是否增産16根有可能多餘的炮管，這不是魯路修能決策的問題，他自然而然就看向古斯塔夫，

  古斯塔夫面對海軍部長和魯路修殷切的眼神，自然是立刻拍胸脯：

  “克虜伯願意承擔這個風險！畢竟是為帝國海軍的建設週期上一道保險，大不了多造16根管子沒處用、壓貨在我們自己手上罷了。”

  而事實上，古斯塔夫在回答這個問題時，已經稍稍偷奸耍滑了一把——

  他根本不需要額外做什麼犧牲，因為那16根管子，有8根就快造好了，那本來就是為“巴登號”準備的。至於給“巴里亞號”的8根，更是很早就造好了，還被挪用去改造成列車炮了，後來又補單了8根。這批雖然還沒造完，但鋼坯也已經鍛好。

  也就是不管提爾皮茨提不提這個要求，克虜伯都得把這16根管子造完。他這麼說，無非是讓客戶多承點人情。

  不過提爾皮茨和魯路修並不知道這一點，所以魯路修還很仗義地幫古斯塔夫支招找下家：

  “這一點不用擔心，如果最後舊炮滯銷了，我再給你找個買家，繼續搞列車炮也好，岸防炮也好，肯定能讓你們克虜伯的每一門重炮都發揮應有的作用。”

  古斯塔夫聞言，都略有些不好意思地笑了。他本來就是稍微賣賣慘多博取一點同情，沒想到魯路修還挺實誠的。

  他連忙表態：“有魯路修處長這番話，我還有什麼不放心的？你想出來的用途，肯定是最好的。

  你之前把那8門‘巴里亞號’的主炮改成列車炮，最後可是扮演了擊沉‘厭戰號’、重創‘伊麗莎白女王號’的首功。要不是有那些大管子，帝國當時拿女王級可就沒什麼辦法了。”

  這個話題也就暫時打住，各方正式談妥，給“巴里亞級”戰列艦乃至更後面的“馬肯森級”戰列巡洋艦用新的三相電弧爐炮鋼鍛造的主炮。

  聊完了主炮問題後，魯路修趁熱打鐵，繼續幫著古斯塔夫推銷更多用電弧爐炮鋼的副炮/巡洋炮。

  魯路修便提到：“元帥閣下，我認為，帝國海軍的150毫米級巡洋艦炮，乃至戰列艦副炮，完全可以重新進行全面的規劃、設計。讓以後的新船都統一用上一種優質炮鋼的全新火炮，甚至可以弄一個新的口徑。”

  魯路修這句話一出口，提爾皮茨和古斯塔夫立刻就皺起了眉頭：換炮鋼也就罷了，居然還想換新的口徑？那不是在增加後勤複雜度、增加軍備的庫存麼？

  打仗打的就是後勤，補給越簡單越好，如無必要，怎麼能隨便增加炮彈的口徑呢？

  不過，還是看在魯路修之前的建議都很不錯，有歷史信用積累，提爾皮茨元帥才耐心給他一個說完的機會：

  “那你倒是說說，你想要加一種多大口徑的火炮？為什麼這樣的副炮/巡洋炮還得節約炮管重量、非得用新炮鋼？”

  魯路修立刻拿出一套他前世作為軍迷時，反覆琢磨過的思路，侃侃而談道：

  “我覺得，帝國可以借鑑法蘭克人最新的‘布列塔尼級’戰列艦上用的140毫米副炮，也搞一款類似的。

  當然法蘭克人的140只是名義標稱，實際口徑我透過在敦刻爾克造船廠繳獲的待組裝成品，精確測量了一下，是138.6毫米，剛好比標稱小1%。

  現在我們手頭有現成的繳獲樣品，還有北法戰役期間繳獲的其他生産裝置和資料，在仿製的基礎上逆向研發，以克虜伯的技術水平，或者把萊茵金屬也拉進來，應該很容易搞定。”

  提爾皮茨元帥聽到這裡，忍不住先擺了擺手，示意對方打住：“你不用先告訴我‘這東西研發起來有多快、多容易’，我首先關心的是研發的必要性和好處！如果一樣東西沒用，就算研發起來再容易，那還是沒用！”

  魯路修便立刻又調整了分析角度：“從用途上來說，138.6毫米或是140毫米的炮，當然也是有很大價值的，主要在以下幾個方面：當初法蘭克人之所以處心積慮花了很久搞138.6這麼奇葩地口徑，就是為了反覆測試‘整裝炮彈人力裝填極限的甜蜜點’。

  一門127毫米或者說5吋炮，是完全可以炮彈、發射藥包整體定裝的，再小的105就更不用說了。這也是為什麼無論艦炮還是陸炮，105或127的射速要比150以上重炮快得多，至少快一倍以上。

  到了150級別，光不含發射藥包的炮彈重量本身，就在60公斤左右甚至更重，加上藥包和包材，可能接近80公斤，我們招募不到足夠強壯的水兵，能反覆獨力扛起80公斤的重物、持續無失誤作業。

  而140毫米左右的口徑，是法蘭克人反覆測試後得出的‘甜蜜點’，也就是這是‘能夠讓一個健壯水兵反覆搬動連彈頭加發射藥整體定裝炮彈的最大極限口徑’。

  之前各國造炮時，定105/127/152這些口徑，只是為了湊整數吋，是為了方便，而不是為了物理上更合理。”

  這些道理，提爾皮茨和古斯塔夫也都能聽懂，畢竟法蘭克人為此思考了多年，作為對手，一般也會研究敵人的海戰兵器規劃思想。

  但德瑪尼亞海軍素來是效率派、精度派，提爾皮茨素來不喜歡極速潑水，所以他不由皺眉道：

  “但是，有必要那麼極限追求射速麼？目前副炮的射速已經夠用了，靈活性也夠用了。150縮小到140，會損失威力、穿甲和最大射程。而且帝國的150是全世界最好的150，沒道理放棄現有的優勢。

  帝國的150副炮，是為了在1萬多米的距離上，就遠端狙殺敵人的輕型高速雷擊艦艇。而炮彈飛過1萬米的距離，就要10幾秒了，發射速度超過每分鐘6輪的火炮，在這個距離上沒多大意義，前一輪炮彈還沒落下，後一輪就發射，有誤差也來不及校準。”

  魯路修當然知道，提爾皮茨元帥說的這些都是對的，所以他也沒打算正面反駁，只是為對方另想了一種應用場景，開啟大家的思路：

  “可是，尊敬的元帥閣下，您想過沒有，未來的副炮和巡洋炮應用場景，和現在會不一樣。飛機已經出現了，雖然還沒有太強的對地對海攻擊能力，但其長期發展趨勢不可小覷。

  半年前的飛機，連搭載機槍彼此空戰都做不到，可現在已經能做到了。飛行員也能手動往飛機下面丟5公斤左右的單枚炸彈，未來再加一點簡單的擒縱機構，丟幾十公斤乃至更重的炸彈都沒問題。

  帝國的飛艇部隊，更是在德潘訥海戰中，以2000公斤航彈處決了2艘不列顛尼亞人坐沉在沙灘上的前無畏艦。這一切，都足以預示，未來的戰列艦會遭遇越來越嚴重的空中威脅。

  150毫米的副炮，因為其炮彈過重，不得不分裝彈頭和發射藥包，射速提不起來，轉動也不靈便，註定無法高效防空。

  但縮小到140毫米口徑級，未來使用專門的對空霰彈/破片彈，有效破片數可以比127毫米炮再提升一半，殺傷半徑提升2成以上，配合定高引信防空，一定可以事半功倍。”

  魯路修藉助穿越者對未來防空炮的理解，把“高平兩用”的思路跟提爾皮茨等人描繪了一番，果然引起了大家的深思。

    “這是為了未來面對防空威脅的需要麼？這麼說倒是有點意思，遠端防空，確實應該重視起來……”提爾皮茨忍不住自言自語道，頗受觸動。

  而事實上，魯路修其實還隱匿了一手考量——他知道，未來如果專注無線電科技的話，把無線電被動探測裝置小型化、低成本化，是可以造出VT無線電近炸引信的。

  歷史上，德瑪尼亞系副炮，後來之所以高平兩用不利，一個重要原因就是105毫米的口徑太小，炮彈裡塞了無線電近炸引信後，佔用的空間過大，沒剩多少體積裝破片和炸藥了，防空效率極差。

  而150毫米因為分裝問題，也沒法對空速射。最後導緻醜國的127毫米高平兩用炮，成了無線電近炸引信時代的王者。

  歷史上，德瑪尼亞系就沒有重視127毫米級別的炮，他們的陸炮是從105直接跳到150的，不像步軍有127左右的60磅炮，也不像東線的露沙軍那樣有122炮。

  海軍方面，一戰時德瑪尼亞就沒有布系概念的驅逐艦，只有“大型魚雷艇”式的所謂驅逐艦，用的是88毫米主炮，跟潛艇炮一樣。再上去到輕巡，就直接上150炮了，倒是輕巡有105的副炮，但“大型魚雷艇”也不去用。

  以至於地球歷史上二戰時代，還弄出了一些裝少量150主炮的“驅逐艦”——真要嚴格按主炮口徑來分級，這種貨色哪裡還能算驅逐艦，就該算輕巡了，只不過沒有輕巡的續航力和作戰範圍。

  所以從這個角度來說，魯路修提議提爾皮茨元帥現在下定決心搞一款以法系現貨為基礎的140炮或者說138.6炮，其實是很划算的。

  如果是別國，本來就有127了，再弄一款140有點重複建設。但德瑪尼亞本來就還沒有127，也就不存在浪費了。（德系的127後來實際上應該是128，有過128雙聯裝的重型防空炮，也有獵虎的128反坦克炮）

  以後就永遠別搞127/128那些貨色了，直接再加10毫米到140，做到“手動整裝彈藥的最大重量”這一“甜蜜點”附近。

  未來海軍的150和105，都可以被140吸收。或者105和88毫米這兩級留其中一級，專門對付高速魚雷艇，或者作為中距離防空的補充火力。但等將來有了博福斯40毫米炮後，88炮在軍艦上其實也沒多大價值了。

  ……

  魯路修這番歸併口徑、高平兩用兼顧防空的遠景展望，終於說動了提爾皮茨元帥。

  他權衡再三，最終定下了這個劃時代的決心：不要恥於學習法蘭克人，就從法蘭克人現成繳獲的138.6實物和資料開始，搞德瑪尼亞自己的140炮！

  以後軍艦上就不搞新的150了，也自始不研發128了。

  未來如果要學不列顛尼亞人那樣搞大型、正規的驅逐艦，也可以直接上140的主炮。驅逐艦和輕巡的區別，不一定要在主炮口徑層面，可以只是防護和作戰半徑、火力密度層面。

  大型驅逐艦航程短，艦體小，只裝一前一後兩個140炮塔，但雷擊能力是差不多的。

  輕巡航程大、艦體長，防護略強，可以多裝幾個140炮塔，作為前哨戰掃蕩敵人雷擊編隊的主力。

  而魯路修見終於說服了提爾皮茨元帥，也趁機又補充一些細節：

  “元帥閣下，我認為，既然帝國已經決定搞140毫米副炮/巡洋炮，或許還可以對目前在建乃至未來設計中的戰列艦，進行一些微調。

  目前的副炮，全都是炮廓式，裝在專門的廊炮甲闆層，主要只能左右轉動，而俯仰限制極大。

  未來要想高平兩用，那麼副炮也要全都搞成炮塔式。如果我們直接搞150副炮，想改成炮塔式還會很麻煩，因為同口徑的炮塔炮肯定比炮廓炮佔用更大空間和噸位，不好調整。

  但偏偏我們把火炮口徑縮小了至少10毫米，大炮本身佔用的噸位和體積大大減小了，我估計把原本2門單裝150廊炮，改成1座雙聯裝140炮塔，體積和總重都是可以騰挪的。要下決心的話，現在就早下決心，也能避免將來其他戰列艦大改。”

  提爾皮茨聽後，先看了看古斯塔夫，古斯塔夫立刻表態：“克虜伯有信心在原2門150單裝廊炮的預留體積和重量內，造出1座140雙聯裝。不過艦體的設計和施工，就不是我們能決定的了，得看威廉造船廠和相關設計局。”

  提爾皮茨對此很懂行，也能準確評估那些單位的設計實力。他琢磨了一下後，最終還是給了一個穩妥的折衷意見：

  “那‘巴里亞號’和‘巴登號’暫時就不動了，肯定來不及，將來戰爭結束後，有需要再現代化改造好了，預留出改造潛力。

  ‘巴里亞級’的後3艘，艦體都沒徹底完工呢，可以把最上層的廊炮甲闆撤掉，到時候省出空間直接上140雙聯裝副炮塔——不過你們克虜伯也別掉鏈子，記得提前把140雙聯裝高平兩用炮塔所需的尺寸、噸位估算好，留點餘量，告知威廉造船廠設計局的人，這樣才好並行推進專案。

  你們上報的噸位、尺寸指標，以後實際造出來就只能小不能大了，否則超標裝不上去唯你是問。”

  古斯塔夫連忙答應，表示這一切都包在他身上。

  ——