“小王，你給姐記住了，這段時間就只能家-片場-公司三點一線的生活，就在最近會有一次非常非常重要的試鏡，如果能透過，它會是你成為一線流量明星的最大保障。甚至有可能成為你的長期飯票。”

小王作為這兩年靠著一部古裝偶像劇爆火的流量小生，以外貌俊朗著稱，他從加入公司到爆火後還從來沒見公司老闆如此鄭重地叮囑一件事。

過去這幾年娛樂圈各種妖魔鬼怪層出不窮，翟某、吳某、李某觸碰的紅線各有不同，但條條都作死，自己把自己給玩沒了，吳某甚至把縫紉機踩得火星四濺。

因此經紀公司對於手下年輕藝人們的要求和管理是趨於嚴格的。

一般像新人進公司的第一件事就是教他們哪些不能做，重點放在別違法亂紀。

後續才是如何討好粉絲，經營粉絲群體之類的專業技能。

至於演戲唱歌之類的真·專業技能，對這幫年輕藝人來說優先順序過於靠後，以至於很多藝人都是到了片場現拍現學，劇組預設你會，公司也預設你在學校學了。

但嚴格歸嚴格，從來沒提過這種片場、家和公司三點一線的要求，這都不是嚴格，而多少沾點變態了。

“姐，那個傳聞是真的？”小王連忙問道，“光甲汽車真要從年輕演員裡挑代言人啊？”

小王對自己的定位是演員，而不是流量明星。

奧迪推出的自動駕駛機器人在全球範圍內都掀起了輿論熱議，銷量表現也相當不錯，與此同時娛樂圈有一則訊息開始廣為流傳，那就是光甲汽車要找代言人。

後來更多資訊被披露，說是光甲汽車最早找了戰狼，但戰狼不符合要求，後來又找了某天王，天王因為接了華為的代言所以不合適，最後光甲汽車方面乾脆打算從年輕的流量演員裡選。

雖說沒人接到通知，但一時間暗潮湧動。

“真的，而且光甲汽車負責品牌營銷的副總已經把這件事和騰訊影片總裁說了，後續會由騰訊影片負責第一輪的篩選，過了這一關之後會由光甲汽車那邊做最後一輪的篩選。

而且光甲汽車的要求很明確，只要男性、有駕照，駕齡經驗豐富。

這機會太難得了，先不談光甲系企業第一位代言人這個名頭對於大眾好感度的提升，光是這件事本身對你來說都有巨大好處。

未來你的影視資源會有一個大幅提升。”楊姐把來龍去脈細細道來。

老實講，光甲汽車代言這件事過去壓根就沒人想過，因為老中這幫新能源車一般不找代言人，一般都是用創始人當代言人。

平時多拍創始人的短影片作為日常宣發，和創始人自發的內驅力比起來，代言人的效果實在是弱太多。

因此哪怕Space汽車改名光甲汽車，娛樂圈這幫人也從來沒想過，這代言還能輪得到他們。

“前者很好理解，光甲是國民級的品牌，後者是因為騰訊影片要討好光甲航天嗎？所以如果我成為了光甲汽車的代言人，騰訊系的影視作品都會優先考慮我？”小王兩眼放光，內心期待值已然拉滿。

背靠大樹好乘涼，背靠不會倒還不斷長大的大樹，那就更爽了。

“這是一方面的原因，另外一方面是因為光甲系自己的影視投資公司也會優先考慮你，最近這幾年頭部的主旋律大製作可都有它們的身影。”楊總耐心解釋道。

小王頗為不解，他尋思自己怎沒聽說過光甲系還有影視投資公司的。

“姐，光甲航天、光甲科技和光甲汽車，我就從來沒聽說過有光甲影視啊。

之前也從來沒聽人說過，他們還幹影視投資這一行啊。

還是說他們未來打算進軍影視投資行業？”小王問道。

楊總第一次從騰訊那邊聽到的時候同樣詫異，對方說是因為和她關係好才告訴她，讓她一定要萬分重視這次機會。

“不知道你有沒有注意過，這幾年主旋律大製作的出品公司裡有一家新冒出來的，叫輝耀影視投資的公司。

這是光甲林總的產業，最早光神的《吉隆坡往事》的出品方也有這家公司。

也正因它背靠光甲航天，所以這幾年的大製作它才能從中分一杯羹。

根據騰訊那邊給我的訊息，如果你能成為光甲汽車的代言人，未來所有輝耀影視投資參與出品的影視作品，都會優先考慮你。

輝耀投的那可都是大製作。”

類似的對話在不少娛樂圈公司裡重複上演，以至於林甲的父親冒著被罵的風險跑來問她，光甲汽車是不是要找代言人，能不能優先考慮某女演員。

“我真是服了，我和騰訊那邊說的是幫我們找個人來拍個宣傳片，要求很高，要籤的合同條件也非常苛刻。

對名氣、演技都沒有什麼要求，唯一的要求就是口碑要好，籤的合同要約束未來十年都不能發生塌房式醜聞，對應的我們給的報酬也會偏高。

不知道怎麼傳出去就變成光甲汽車要找代言人了。”林甲悶悶不樂。

陳元光聽說後問：“我還是不明白，吳經為啥不行？

他形象不是挺好麼，他一直拍主旋律電影，想必也不會亂來，夫妻感情穩定又有小孩，他的安全線應該很高才對。

年輕演員哪怕合同約束得再嚴格，他也可能給你說塌房就塌房。”

陳元光對吳經印象不錯，大學時候沒少玩戰狼、im拆膩子的梗，但玩梗歸玩梗，俗話說得好笑梗不笑人，他覺得吳經本人還是不錯的，抗震能跑到第一線去呆那麼久，這麼多年也沒啥醜聞。

光甲汽車的宣傳片要讓其完成一次橫跨4v海峽的高難度操作，找吳經就是陳元光建議的。

畢竟戰狼拍這種極具象徵意義的宣傳片，在陳元光看來非常合適。

“和他已經談過好幾輪了，我最後還是選擇放棄。

因為他壓根拿不到4v那邊的通行證，那邊雖然明面上不敢嘰嘰歪歪，但在具體操作上還是時不時噁心你一下。

像吳經這種演員，他們去申請通行證壓根申請不下來，找了各種人脈關係都不行。

要麼等28年凱道換人，要麼等我們把主島給拿下，不想等只能換人。

在看過劇本之後，吳經那邊團隊意思是拿不到通行證也無所謂，他願意冒點風險來拍。

他覺得把車開過去之後，4v那邊不可能不讓他回來。

之前我也是這樣想的，他們的意見不重要，但這次我經歷了首爾這檔子事之後想想還是算了，安全第一，萬一他出點什麼意外怎麼辦？

能不冒風險就不冒，還是換個年輕演員吧，至於誰不重要，他本來也只是個道具。

讓我生氣的是我爹又來問某女明星可不可以當光甲汽車代言人。”陳元光下意識道：“你爹小四啊？”

林甲翻了個白眼：“老相好的女兒，說和他沒血緣關係，求到他這邊來，他盡個人情問一句。”

陳元光安慰道：“哦哦，年輕時候有些風流往事很正常。”

林甲眼睛眯起，手拂過陳元光的肩膀溫柔道：“是不是很羨慕？要不給副駕駛再加個女性演員吧，讓你去選角，不然以後年紀大了都沒有風流往事可以回憶。”

陳元光感覺自己雞皮疙瘩要起來了：“我覺得這個選角機會還是讓給你爹吧。”

一下就把林甲給說的哽住了，“你”

光甲航天的宣傳片都還沒播出，網上已經先爆了。

因為小王橫跨海峽從平潭島開到桃園市的白沙岬之後，得一路開到桃園機場辦理入境手續，整個過程儘管有工作人員配合，也沒有開車去，但整個過程都被提前趕到白沙岬的媒體給拍下來了。

“據悉這次由大陸當紅小生王**駕駛大陸最新的水陸兩棲汽車來臺”

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白沙岬這地方沒有居民，之前有一座房子，房屋的主人在1982年搬走之後，此地就再無人居住。

過去從來沒有像今天這麼熱鬧過。

這裡最著名的是白沙岬燈塔，是整個大島最西端的燈塔。

燈塔周圍密密麻麻的長槍大炮，幾乎所有人都在等來自大陸的新能源怪獸。

“華國的科技發展太快了，之前比亞迪的仰望能在水裡開已經夠驚人，這回居然是能夠開這麼遠的水陸兩棲汽車。”

“聽說是光甲汽車的第一款汽車，我還是蠻期待能不能賣到我們這邊來。”

“能賣你也別想，光甲誒，人家價格是要和勞斯萊斯對標的啦，再說像這種水陸兩棲，你能想象它的價格要多高嗎？

到這邊來關稅貨物稅營業稅奢侈稅輪番給你來一遍，靠北啦有錢人估計都得咬咬牙吧。

你想在大陸只要五百萬新臺幣的奧迪自動駕駛機器人，在本島得賣到一千兩百萬新臺幣，太誇張了啦。”

“誒誒誒，來了來了，你看見沒我靠居然半幅都是水下，這也太酷了吧！”

“我靠！”

兩負責來拍照的攝影師都驚呆了，因為他們眼睜睜看著這車在完成登陸後，從劍魚型變身成為偏窄的超跑。

“居然還會變形！”

“想想也對啦，你要水陸兩棲就得會變形啊，陸地的風阻和水裡的阻力是不一樣的，不會變形要在水裡做長距離的駕駛才奇怪吧。”

“靠，跟大陸車比起來，裕隆做的新能源車跟shit一樣，納智捷N7還沒大陸的網約車做得好。

保護裕隆保護了七十年就保護出個這玩意？”

島民們對裕隆不是愛之深責之切，只有責沒有愛。

4v對裕隆集團的保護非常誇張，誇張到70年代停止家用汽車的進口就為了保護它發展，結果就是造出了納智捷這樣的華國石油合作伙伴，給華國網際網路創造了無數納智捷笑話。

諸如“別的車是百公里 6個油，納智捷是百公里 6箱油”、“加滿油可以繞加油站跑三圈”、“我提了一輛納智捷，不知誰走漏了風聲，周圍連夜建起兩家加油站”的梗層出不窮。

到了電動車時代，納智捷N7也是絕對的奇行種。

在這樣的競爭環境下，來自光甲汽車的兩棲跑車簡直就是外星產物。

4V媒體轟炸式的報道，搞的老中想不知道都難。

“沒錯，那是我們的第一款車光甲GJ-01，真正意義上常態化水陸兩棲的跑車，把操控推到了極致。

這次是為了拍宣傳片，我們把它從平潭開到了桃園。

大家可以期待一下這週六上午十點放出來的宣傳片，素材都拍好了，但是後期製作需要時間，總之它的水下續航不會低於300海里，橫跨海峽輕輕鬆鬆。

另外本來想保密的，但考慮到演員安全，我們還是提前和4v那邊溝通了，所以他們的媒體才會得到訊息。

總之大家可以期待一下，我們今年年中就會開釋出會開始預定，明年的上半年開始正式交車。”林甲發了條抖音解釋。

裡面評論全是問價格，以及能不能便宜一點。

“那上岸的變形也太帥了吧，橫跨海峽這創意牛了，產品本身就夠牛，橫跨海峽這一招更牛，看到4v主持人那沒見識的樣子簡直不要太爽。”

“林總就一個要求，能不能把價格打到30萬以下？30萬以下我絕對買，哪怕把我當猴耍，提車排隊等個一年我都等。”

“30萬？五十萬我就買。”

“我擦太帥了，那變形的瞬間我都要高潮了。”

“第一次這麼期待一個宣傳片。”

林甲影片裡的網友們討論的熱烈，不少車評人也想方設法蹭這波熱度：

“我去年的時候參加過他們的內部看車會，那時候的產品和現在曝光的產品根本不是一回事，除了在一些區域性的設計上還能看出過去那款車的影子，其他都完全不一樣。

從目前4v那邊拍到的影片來看，這款車我們能確定以下幾點，它具備長距離水中行駛能力，至少是一百多海里，在水裡行駛的時候它大部分車身在水下，只有車窗以上的車身在水上，這帶點潛艇的意思了。

另外整個車水中行駛速度目測得有50公里每小時，這速度和一般的休閒快艇差不多，放在一個水陸兩棲汽車上已經可以了.”