別看小米集團手握1500億現金，也是個不差錢的巨頭企業。

但是雷布斯並非小米的絕對控制人，持股比例只有24.28%，想要調集動輒幾百億的資金也得向董事會、投資人和背後的股東們協商才行。

如此一來，也讓雷布斯對於陳絕這套動輒200多億的現金萬八拳氣度給蟄伏。

正所謂花花轎子眾人抬，既然人家都這麼上道主動掏現金給小米抬市值身價，達成戰略合作自然是水到渠成起來。

由小米集團和魔方集團一起，以500億的註冊資本攜手成立了一家名為‘魔米科技’的中間公司。

日後的戰略合作，包括系統生態的埠授權、最佳化，以及技術人員、營銷團隊的交流培訓全都圍繞‘魔米科技’展開。

當然，陳絕也藉此機會向雷布斯請教了許多關於營銷以及企業管理的經驗。

人家年少成名，30歲不到就成了金山的頂樑柱扛把子。

2007年金山上市後就已經實現財富自由，之後又把小米集團打造成了世界500強裡排名中游的巨頭企業。

在創業經驗方面，以及對於大企業的管理手段，雷布斯可以說是吊打陳絕這個靠MC外掛半路起家的門外漢。

虛心請教這樣的大佬，對於陳絕自己也有很大的幫助。

當然，雷布斯也很欣賞陳絕天馬行空的想象力，以及不可思議的技術創造力。

就拿那臺眾泰ZT700而言，在純燃油車領域擊敗了統治了100多年的一眾外國車企。

如此的驚人壯舉，可比國產新能源汽車靠電動來彎道超車來厲害多了。

甚至一頓飯過後，陳絕還和雷布斯稱兄道弟了起來，一口一個“雷哥”“絕老弟”叫的非常熱乎。

就差頭一磕，搞個豬頭插幾支香結拜成兄弟了。

……

陳絕在德國紐北呆了兩天，讓鐵一出馬幫助雷布斯將小米SU7 Ultra的圈速紀錄一躍提升到了6分46秒87的程度。

這個圈速紀錄在紐北TOP排行榜裡排名前第8位。

別看排名不是很靠前，但是要知道小米SU7 Ultra的市場定價才81.49萬元。

一百萬不到的車子，加速效能卻能秒殺一大堆知名超跑。

甚至稍加改裝就能殺進紐北前10的TOP榜單。

對比起傳統燃油車而言，新能源汽車確實有非常大的後發先至的優勢。

等到訊息一傳回國內，小米汽車的熱度和預定量更是爆炸。

月銷穩定2萬多臺，從3月份釋出以來累計交付10萬+。

這樣誇張的銷量成績，比起當初被魔都邀請來國內建廠的特斯拉還要爆炸，直接將整個國內汽車市場攪成了一鍋粥。

這也讓陳絕意識到，魔方汽車未來想要成功必須學習小米的營銷能力。

擺脫傳統的4S店價格不透明的渠道型銷售，主打線上APP下單，整車落地一口價的銷售模式。

因為雷布斯的賣車方式，就跟賣手機一樣，價格公開透明。

沒有什麼亂七八糟的選裝、手續費、服務費，簡單直白，外加產品力強，也是年輕人願意選擇小米SU7的主要原因。

當然，在回國之前，雷布斯還特地邀請陳絕有空一起去參加11月末的烏鎮世界網際網路大會。

除了想帶陳絕入圈之外，雷布斯還特意提道：“絕老弟，你想要在國內想搞類似馬斯克的星鏈，這個會必須參加！”按照雷布斯的說法，世界網際網路大會的主辦方都是涉及資訊資料、網路空間的大佬級部門。

除了拓展人脈之外，疏通關係也非常重要。

畢竟小米集團主營的是‘人車家’的硬體生態，在通訊方面的資源可給不了陳絕太多的幫助。

“世界網際網路大會嗎？”

“知道了，能不能成全看個人本事。”陳絕收了雷布斯內推的邀請函，把資訊資料一填就開始搭乘那架魔改的A320返航。

因為接下來一段時間，他要參加的類似的大會不少。

除了11月末的世界網際網路大會之外，最近一個舉辦在帝都的‘世界機器人大會’，魔方集團同樣收到了主辦方的邀請。

……

就在陳絕帶領眾泰團隊，出國去紐北賽道攪動汽車圈的風雲之際。

遠在東山省的日照的老商，卻在最近張羅著佈局做空美豆的提前準備。

在國慶前後藉助A股二級市場，耗費50多億成功拿下日照港的51%控股後，‘紅星國際貿易有限公司’這家異軍突起的民間資本，就開始進入了村長的視線當中。

得知老商這邊是實行的戰略價值投資，看好日照港的長期營業情況，並沒有干涉日照港內部的人事業務安排的意思。

村長這邊也就點頭同意了此次交易，順帶派人給日照港原有的實際控制方‘東山港務集團’方面打了招唿，讓日照港方面按照原定計劃繼續正常運營。

而老商這個大鼻子奸商，在拿到了村長的雞毛令箭後，立馬就以日照港大股東的身份為引子，出面約上了幾家常駐日照港的大型糧油企業的負責人一起吃了個飯。

其中包括大名鼎鼎的中糧集團、中儲糧，還有類似不太知名的農發集團等等，但凡是涉及國內外大豆業務的巨頭企業，都受邀來到了這次紅星貿易張羅的業務交流飯局。

“商總，久仰大名啊！”

“紅星貿易出資50多億，不聲不響就拿下了日照港的控股權。我們這些搞進口糧的，這會兒可都成了你的合作客戶了。”中糧集團的負責人谷先民半開玩笑道。

同桌的中儲糧負責人鄧雄也是一臉帶笑地接話道：“紅星貿易這幾個月不聲不響就在日照港這邊運上岸了500多萬噸大豆，業務實力強勁！就是不知道商總把我們這幫人攢起局，是做什麼打算？”

到場的都是國內糧油界有頭有臉的大人物。

如果不是村長提前打了招唿牽頭通氣，要不然光憑老商那‘有錢大戶’的進口商身份，還真地沒法將這群大佬給攢到一個局上。

除此之外，這群糧油界大佬對於這位商總背後那神秘的進貨渠道也非常感興趣。

遠東的航線這幾年才剛剛開發，原有的大豆年進口量不過100多萬噸。

這短短數月時間，從毛子那邊進口的非轉基因大豆突然暴增翻了5倍之多，作為統籌國內糧油全域性的這些個大佬自然是腹中嘀咕：“紅星貿易的大豆到底是哪裡冒出來的？難不成是從二毛那邊收割來的？”

“可是歐洲自己的糧食都不夠用！”

“大毛和二毛最近狗腦子都快打出來了，怎麼會允許自己的糧食從毛子這邊運出去？”

無數的疑惑盤踞在眾人心頭，大佬們對於眼前這位氣度沉穩的大鼻子商總更多了幾分興趣。

當然，作為MC裡智商最高的【奸商】村民，智商高達200的MC生物。

老商往酒桌上一坐，衝著眾人挨個敬酒客套完後，便眼睛一掃像是掌控了全域性一樣，直接含笑地開門見山道：“其實這次鄙人約諸位老總出來是有個非常好的合資專案，想要帶大家一起發財！”

“不知道各位老總有沒有興趣把大豆的定價權重新拿回來？”