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極端環境生物實驗室

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【修改版】

  汪良工這個忽然想起什麼,隨即看向吳浩問道:“前面我們看到的那些巡邏車擺渡車都是電動的,用的也是這套固態電池?

  吳浩點了點頭說道:“基地的200多輛通勤車、巡邏車,全換了我們的超級固態電池,充一次電能跑1200公里,零下30℃也能啟動。

  最關鍵是安全,穿刺、擠壓都不爆炸,去年有輛巡邏車直接從沙丘頂部側翻下去,六七十米的落差,車輛翻滾摔的面目全非,電池殼都癟了,電視電池仍然安全,沒冒煙沒起火。”

  “這倒是解決了軍車的大問題。”張副總感慨道,“以前邊防部隊的電動巡邏車,到了冬天就趴窩,電池凍得充不進電。

  你們這款固態電池,能在零下40℃的高原用嗎?”

  “已經在高原做過測試。”

  吳浩滑動透明摺疊螢幕,調出一份報告投射到大螢幕上介紹道:“這是我們的相關測試資料,零下40℃時,容量保持率還有82%,充電速度比我們的新型鋰電池快兩倍。

  重要的是在高速快充的情況下,包括電池高速放電的情況下,依然可以保證溫度控制在一個正常範圍之內,

  而且這種超級固態電池區別與一般的鋰電池,它採用全新的製造工藝結構,所以即便是發生破損,穿刺,哪怕是高溫灼燒,也不會發生爆炸,爆燃的情況出現。”

  聽到吳浩這麼介紹,在場諸位領導赫爾專家都不由的點了點頭,臉上露出了贊賞之色。

  那位兵器工業集團的專家忽然問:“規模化生産的話,成本能壓到多少?全軍換裝不現實,但重點部隊要是想配,價效比得說得過去。”

  正所謂一分錢一分貨,好東西自然就比較貴了。相比於傳統鋰電池,這種超級固態電池的價格自然非常昂貴了。

  雖然目前這款超級固態電池已經在我們的電池工廠進行大規模量産,但是成本價格還是要貴一些。

  不過經過這幾年的生産和攤薄研發成本,目前的成本價格相較於最初已經下降了百分之三十左右,預計今年年底,我們可以再在這個基礎上下百分之五。

  聽到吳浩的話,在場眾人都點了點頭。

  周院士點頭說道:“確實,像這樣的高效能電池,價格就不會太便宜。”

  “這麼說來,在這種超級固態電池還是沒辦法大規模使用嗎?”張副總不由的皺了皺眉頭道。

  吳浩笑著搖了搖頭說道:“也不能這麼說,事實上我們在很多武器裝備上已經使用了這款超級固態電池了,當然了,處於成本控制考量,用量並不多。

  而為了降低這款超級固態電池的成本,我們再次基礎上研發出來了工業級的固態電池,雖然整體效能沒有超級固態電池那麼亮眼,但也非常優秀。”

  說著,吳浩調出來了這款工業級固態電池的資料資料,然後繼續介紹道:“大家請看,這就是我們工業級固態電池的相關基本資料。

  它的效能雖然不是最好的,但憑藉著易於生産,成本較低,且安全可靠等特點,目前廣泛運用於眾多工業級和消費級領域。

  比如目前市面上的很多新能源車所使用的固態電池就是這種,效能可可靠性要比傳統鋰電池高非常多。

  還有這種大型儲能設施裝置,峰谷調峰設施裝置,以及很多大型設施裝置的應急備用電源等等。”

  說到這,吳浩頓了頓然後說道:“此外,這款工業級固態電池也已經在軍事領域得到了較為廣泛的應用。”

  說著,吳浩看了眾人一圈,然後這才接著講道:“舉個例子,目前我們已經和海研所船舶重工合作,使用這款工業級固態電池研發製造我們國家的新一代中型柴電潛艇,其效能達到國際領先水平。

    這種領先,還是那種遙遙領先的那種。”

  哈哈哈……

  聽到吳浩的介紹,現場眾人都紛紛暢笑了起來。

  待眾人笑聲漸落,吳浩這才作神秘的輕聲說道:“不僅僅如此,我們的超級固態電池也運用到了某型艦艇的建造當中。

  我可以告訴大家的是,這艘潛艇絕對是垮時代的。”

  聽到吳浩的介紹,現場的氣氛更加熱鬧起來。

  周院士眼中精光一閃,上前一步追問:“跨時代?這話可不能隨便說。是續航突破,還是靜音效能有了質的飛躍?“

  吳浩笑著調出一組水下測試資料,螢幕上藍色曲線陡然拉平說道:“兩者都有。傳統柴電潛艇水下續航靠蓄電池,最多撐72小時就得上浮換氣,噪音還大。

  我們給新潛艇裝的超級固態電池組,總容量達到8.6兆瓦時,水下靜默巡航能跑4000海里,相當於從清瀾一口氣開到夏夷島,全程不用上浮。“

  他指尖劃過螢幕上的聲學圖譜繼續介紹道:“更關鍵的是電池組的低噪特性。

  傳統電池充放電時的電解液流動噪音,在聲吶上能形成明顯特徵。

  我們用固態電解質加石墨烯導熱層,把執行噪音壓到了90分貝以下,比海洋背景噪音還低的多。

  說句誇張的,聲吶兵戴著耳機,可能都聽不出潛艇在旁邊。“

  “90分貝一下?“兵器工業集團的王總倒吸一口涼氣道:“現役最先進的常規潛艇,靜音效能最好的也得105分貝左右。這差距,在反潛戰裡就是天壤之別啊。“

  “不止這些。“張小蕾補充道,“潛艇的瞬時功率需求也很關鍵,比如緊急規避或高速機動時,動力系統突然提速會産生噪音峰值。

  我們給電池組配了瞬時功率補償模組,能在0.3秒內輸出額外2兆瓦功率,既保證機動速度,又不讓噪音突破臨界值。

  之前我們做過測試,裝備我們工業級固態電池的潛艇在水下,連咱們自己的反潛機都花了兩個小時才將將鎖定大緻位置。“

  張副總摸著下巴沉思片刻,忽然問:“這麼好的電池,除了潛艇,水面艦艇能用嗎?比如驅逐艦、護衛艦的應急電源?“

  “完全適配。“吳浩調出驅逐艦的三維模型,電池模組像積木一樣嵌在艦體底部,“某型大驅的應急電源系統,我們用工業級固態電池做了替換。

  以前用鉛酸電池,充一次電能供全艦應急用電4小時,還得佔3個艙室。

  現在換成我們的電池組,同樣空間能撐12小時,重量還輕了60噸——省下來的載重,剛好能多帶兩套防空導彈。“

  考察團一行人跟著吳浩往能源中心深處走,穿過一道防爆門,眼前出現一片藍色光幕。五十臺銀色機櫃整齊排列,每臺機櫃側面都閃爍著綠色指示燈,螢幕上跳動著密密麻麻的程式碼。

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