這時，他感覺到飛機正在加速，於是趕緊抓住固定貨物的纜繩，防止摔倒。

很快C130飛了起來，然後調整航向向南飛行，並快速爬高。

十分鐘後，飛機平穩到達5000米高空，開始自動巡航。

孫志偉注意到，機艙裡的駕駛員放開了駕駛杆，開始跟副駕駛聊起天來。

感覺時機已到，他立即展開空間，將飛機上的5個機組成員全部收進空間，然後快速來到機長的位置座位。

調整坐姿，繫好安全帶，他稍微熟悉了一下機艙裡的各種裝置按鈕，又確定了現在的高度、航速和位置等資訊。

然後他才關閉自動巡航，並開始快速下降高度。

此時飛機已經來到距離升龍府100公里外的清化上空。

安南的雷達大部分都是咱們當時援建的，技術水平並不高，最低探測高度超過了300米。

他只要把高度降低到300米以下就能躲開安南雷達的監控。

隨著飛機高度的快速降低，C130的機身也開始劇烈的抖動起來。

不過這都不是什麼大問題，C130的質量很好。雖然這些年猴子們保養的很一般，但它本身並沒有損壞。

忽然，電臺開始響起塔臺的唿叫：“C130，你的高度在快速下降，是否需要幫助。”

“塔臺，塔臺，裝置故障，裝置故障，正在除錯，正在除錯。”

等了一會，看著高度不停的下降，眼看就到抵達300米，他開始最後的應答。

“塔臺，塔臺，飛機失速，引擎起火，我將在叢林緊急迫降。”

沒等自己的話說完，他就關閉了應答機。

飛機來到300米後，他才開始拉昇，並很快維持在200米的高度。

隨後，他將航向調整為正東。從這裡往東，只要再飛行幾十公里，就到了北部灣海上空。

往北開是不可能的，北邊現在雙方兵力集結對峙，不知道多少防空炮和高射炮對著天上呢。

孫志偉這次劫機是臨時起意，又沒跟家裡聯絡，貿然駕機闖入，被自己人打下來的可能就太大了。

而向東飛行，進入海面後，只要離開安南的12海里專屬經濟區，就到達了公海。

到時候即使被發現，對方在公海上開火的可能就大大降低了。

因為少了山林的干擾，岸基雷達更容易鎖定他的位置。

從海岸線到進入國內的海域這段距離，就是最危險的一段路。

一旦安南的戰鬥機追上來，憑他這架C130的速度，根本就跑不掉。

所以，他需要儘可能的壓低高度飛行，以減少被雷達發現的可能。

很快，飛機來到海上，C130的高度被他壓到了100米，算上飛機本身12米的高度，他現在幾乎是貼著海面在飛行。

在這個高度，透過肉眼已經無法分辨哪裡是天空哪裡是海面，正常駕駛員只能透過高度儀維持飛機的穩定飛行。

可高度儀並沒那麼精確，這就導致超低空飛行時，很容易出事故。

幸好他自己有空間，空間的測量絕對精確，有著空間的輔助，他才能維持住C130的高度。

5分鐘過後，C130飛進了北部灣公海，他還沒開始高興，就隱約聽到戰鬥機的轟鳴聲。他趕緊開啟電臺，立即聽到電臺中傳出的唿叫聲。

聽到那口音怪異的中文和越文，孫志偉面色一沉，這是安南的戰機在唿叫。

他還是沒躲過海上的雷達掃描，敵人連戰機都出動了。但現在他距離自家的控制線還有接近200公里，必須拖延時間。

想了想，他輕輕的按下後艙的艙門開關，將尾部的艙門開了個小縫隙，高空中的空氣立即從縫隙中灌進後艙。

然後他取出一顆煙霧彈，開啟保險後，用空間送到後艙門口。

頓時，從C130的屁股後面就冒出一股濃煙，就好像機艙裡面著火了一樣。

安南的戰鬥機見他不回話，正要逼近，就看到了機尾冒出來的那股濃煙。

此時，他們依然沒發覺這架運輸機已經被劫持，只以為是通訊和導航系統損壞，還在試著跟他聯絡。

機艙都冒煙了，說明運輸機內部已經著火，眼看著依然聯絡不上，那架安南的戰鬥機索性直接從C130的機頭上空掠過。

這是在提醒C130的駕駛員，有戰鬥機過來了。

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孫志偉注意到，雷達上顯示，只有兩架戰鬥機，於是將飛機高度抬高了一些，到達300米再穩住。

那兩架戰鬥機很快從兩邊向他水平靠近，並維持伴飛狀態。

孫志偉從兩邊的玻璃舷窗中已經可以看到戰鬥機的駕駛員。

這時候，兩架戰鬥機距離孫志偉不過兩百米。

機會難得，孫志偉一邊跟兩位戰鬥機駕駛員打手勢，假裝溝通，一邊取出兩顆定時手榴彈。

在開啟兩顆定時手榴彈的保險後，他給兩架戰鬥機的油箱裡一邊放了一顆。

時間不停的過去，3分鐘後，一架戰鬥機在前開始轉彎，要引導運輸機返回，另一架在後壓陣。

這裡距離我方控制線已經很近了，戰鬥機駕駛員也很緊張。

孫志偉看著定時的時間還沒有到，也沒反抗，跟著開始轉向。

就在此時，雷達顯示，有3架戰鬥機從東方快速接近，孫志偉心中一動，終於來了。

安南戰鬥機駕駛員顯然也發現了正在逼近的我方三架J6。

他們正要爬升高度，突然，兩架安南戰鬥機的油箱，幾乎同時發生了爆炸。

高速飛行的戰鬥機油箱發生突然爆炸，這是毀滅性的，兩架飛機幾乎瞬間解體，並快速墜落在海上。

三架J6明顯被這個突發狀況搞懵了，孫志偉卻早有預料，他一邊調整航向，繼續向東，一邊開啟電臺開始唿叫J6。

“六爺威武，感謝同志們的幫助，請繼續為我護航，我將在最近的機場降落。”

“不是我乾的。”一名年輕的J6駕駛員在電臺中無辜的辯解道。

孫志偉知道不是他們乾的呀，但現在可不是辯解的時候。

“C130駕駛員，請問你是哪位？”

“我的代號：諦聽。請你們向上級匯報，自然會有人知道我。”