作為一款鈦合金核潛艇，阿爾法級創造了蘇聯海軍歷史上的“六個第一”。

它第一次在潛艇上採用了新型作戰情報指揮系統。

大家都知道計算機，資訊裝置和電子裝置領域，毛熊家一向處於劣勢。

在六十年代末，他們能總成出這種情報指揮系統，確實是一件很難得的事情。

它第一次採用了液態金屬冷卻劑的大功率反應堆，功率密度為普通反應堆的4倍，因而具有極高的航速；

它還有400赫茲、380伏的交流電力系統，大大降低了電子裝置的體積；

它安裝了氣動液壓式魚雷發射裝置，能在極限深度的海水中釋放魚雷；

它還設定了可在應急情況下，保證全體艇員逃生的漂浮救生艙；

它第一次採用了三維流線型的指揮台圍殼、全部可收發式升降裝置和摺疊式的艏升降舵，具有很好的機動性和操縱性。

這一系列的技術在當時來說，都可以稱得上是高科技的創新技術，再加上鈦合金的外殼，確實讓阿爾法級領先了當代的大多數潛艇。

當然，既然是新技術，必然說明技術不夠成熟，發生各種故障也就是不可避免的事情。

特別是前三艘，那是三天兩頭的拋錨呀，一年裡，能有大半年都呆在船塢裡維修。

現在孫志偉就要去看看船塢裡，有沒有一艘正在維修的阿爾法級潛艇。

在造船廠的旁邊有一個海上海軍博物館，博物館位於軍艦“阿芙樂爾號巡洋艦”上面，而阿芙樂爾號正好就停泊在緊鄰著船廠的碼頭上。

孫志偉藉著參觀“阿芙樂爾號巡洋艦”的機會，靠近了船廠，終於見到了船廠中的潛艇船塢。

阿芙樂爾號巡洋艦於1900年5月在海軍造船廠下水，1917年11月7日晚9時45分，該艦奉命開炮，發出進攻冬宮的訊號。

阿芙樂爾號炮火正式吹響了“十月革命”的號角，它經歷了三次革命和四場戰爭，至今仍在海軍的服役序列中。

只不過，現在它一直停在港口不再出航，而且在船上建起了一個隸屬於文化局的海軍博物館。

孫志偉一邊在阿芙樂爾號上參觀，一邊分心檢視海軍部造船廠中的情況。

海軍部造船廠中擁有2座露天滑道、5座室內船臺和2座能建造常規潛艇和深海艦艇的浮船塢。

海軍部造船廠以建造大型破冰船及各類潛艇見長，五十年代，這裡建造了世界上第一艘核動力艦艇――“列寧”號核動力破冰船。

進入六十年代後，海軍部造船廠將大型水面艦艇的建造任務轉移到了附近的波羅的海造船廠，開始專注於潛艇的建造。

他已經看到了一座露天船塢中的阿爾法級鈦合金核潛艇，密密麻麻的支架將這艘潛艇圍在中間，很多工人圍繞在潛艇上忙碌著。

阿爾法級潛艇那專有的流線型造型讓人一見難忘，雖然它的噸位只有3200噸，但鈦合金的艦身依然掩蓋不住它獨特的魅力。

孫志偉透視了一下潛艇內部，發現不少工程師都圍在反應堆旁邊討論著什麼。

這讓他一看就明白了，肯定又是採用了液態金屬冷卻劑的反應堆出了故障。

不過，這個故障問題應該不大，不然，工程師們也不敢靠的這麼近。

看這艘船的造型，應該屬於後面在北德文斯克船廠建造的5號艦，77年12月才開始服役，是經過改進的阿爾法級K型潛艇。

對比前面幾艘，這艘船的很多故障都已經被排除，唯一解決不了的是液態金屬反應堆的耐腐蝕問題。

這個問題很麻煩，如果不能徹底解決，這種潛艇就要經常維修，孫志偉那邊可沒有維修核潛艇反應堆的條件。

看他們的動作，現在應該是在做反應堆點火測試，說明這艘船已經修好了，並且即將起航，他來的正是時候。

阿芙樂爾號上的博物館地方不大，孫志偉跟著導遊轉了一圈，即將結束參觀，他也沒有繼續逗留，而是跟隨導遊下船離開了碼頭。

當天晚上，孫志偉偷偷的從地下挖掘通道回到碼頭區域，然後在造船廠的辦公大樓的地下室中，找到了船廠的資料庫中。

這個資料室分為兩部分，一部分是常用資料，船廠正在建造的船舶的圖紙都放在這裡，以方便工程師們隨時查閱。

另一部分是封存庫，裡面都是已經停產的艦船圖紙，他們一旦被封存就會在海軍部備案，再想重新啟封，那可就不是船廠的權利了。

就在封存庫中，他發現了阿爾法級潛艇的全套建造圖紙。

雖然比不上航母的圖紙重達20噸，但一艘潛艇的圖紙也有兩噸重，這種數量的圖紙可不是拍照可以複製的過來的。

幸好阿爾法級潛艇早已經停止生產，現在圖紙資料都處在封存狀態。

就算船廠的工程師想要拿出來看看，起碼也需要打申請，然後由海軍部和毛熊高層同意才行。

那流程麻煩的很，就算今天開始打報告，毛熊完蛋的時候都不一定能批得下來。

想到這裡，他還是決定將全部圖紙都打包帶走。當然，只是帶走紙質檔案。

至於外面的保險箱，自然放在那裡原封不動，有空間在，他拿走資料時連上面的封條都不用拆開。

這兩噸圖紙裡面可不僅僅是一艘潛艇的建造圖紙，還包括它上面的各種建材的材料配方和裝置的建造技術。

其中有不少技術，例如鈦合金的焊接技術，即使到了21世紀都是海軍部造船廠的獨門絕技。

只要有了這些，相信能大幅度減少潛艇後期的維護和維修的難度。

拿到圖紙之後，孫志偉又去看了看船塢中的那艘舷號為“K-123”的阿爾法級潛艇。

這時候船塢內依舊燈火通明，船廠的工人正在拆除腳手架。

孫志偉注意到，有少量的軍人正在登船，他們應該是來測試的，等全部船員到齊，船隻就能起航了。

孫志偉立即明白，這艘船已經修好，它很快就要出港了。