“在公佈這項技術之前，我想先問大家一個問題，什麼才是豪華？”

  “一臺車，要具備怎樣的品質，才稱得上豪華？”

  “是奢華的內飾，還是強勁的動力？”

  “我們內部開會，討論了很久，最後得出一個答案。”

  許易頓了頓。

  “其實汽車的豪華，也分很多種類。”

  “但歸根結底——安全才是最大的豪華！！”

  這話說出來。

  幾乎無人反駁。

  一臺車除了行駛功能外，最關乎車主利益的，就是安全屬性了。

  就連主流的豪華車企，都是在往這個方向宣傳的。

  “我們的星辰S7，碰撞安全性以五星的標準，透過國內C-NCAP測試。

  但作為一臺新能源車，很多人會擔心一個問題。

  那就是碰撞、破損之後，電池起火爆燃了怎麼辦？”

  ……

  許易接著說：

  “坦白講，在如今磅礴發展的新能源産業，這是一個巨大的問題，但卻沒多少人願意公開提及。”

  眾人微微一愣。

  新能源車撞車後起火的新聞，還是不少的。

  就不說新能源車了，哪怕是普通的鋰電池，手機軟包電池。

  連普通人都知道，這玩意是不能經受撞擊和刺穿形變的，否則就會有爆炸起火的危險。

  所以在潛意識裡，不少人才會對如今出現的新能源車很排斥。

  ……

  眾傳統車企高管，包括比亞迪的高管們，都驚呆了！

  臉色很怪異。

  內心浮現強烈不詳的預感。

  “他突然講這個幹嘛？”

  “用排除法，肯定不可能是說自家造的車子不安全。”

  “不對，該不會是……”

  ……

  接著。

  他們就看到許易用平平無奇的語氣，卻說出了一段令整個電池行業，都為之顫慄的話語！

  “而今天，我們帶來了一項劃時代的技術突破——

  那就是極星電池的安全性，真正在行業內取得了遙遙領先的成績！”

  “接下來請大家欣賞——針刺實驗！！”

  …

  大熒幕畫面再度一變。

  突然接通到一個敞亮的實驗室環境。

  孫鵬飛的臉還有上半身，出現在大熒幕上。

  畫面還有一定的輕輕晃動調整。

  可以看到，這居然是用一個攝像頭對接的現場直播。

  “鵬飛，接下來請你向大家展示一下，咱們極星電池的針刺實驗全流程。”

  許易打了個招唿。

  畫面裡的孫鵬飛點點頭，露出一個專業的微笑。

  “釋出會現場的大家好，許總好……

  我是星辰汽車三電研發總監孫鵬飛，旁邊的這幾位，是我們的電池部門研發負責人。

  而我們所在的位置，就星辰汽車的電池研發中心。

  接下來。

  我們要為大家展示極星電池的電芯穿刺實驗。”

  畫面移動。

  一個由防爆高畫質玻璃封閉的空間，一塊整合度極高的大電池包，正靜靜擺在測試臺。

  當這塊極星電池包出現時，不少業內人士立刻瞪大了眼睛。

  “嘶——這整合度？！”

  “雖然沒拆解，但明顯比其他新能源車企的電池包，要薄出了一個層級！”

  “難怪看起來車內空間，比一般的新能源車要大！”

  ……

  目前行業內的新能源車，其實有一個關鍵的核心問題。

  那就是因為能量密度低。

  導緻電池包不僅大，整體還非常的厚，侵佔了座艙空間。

  導緻車內座艙的地臺很高，坐進去跟小闆凳似的。

  而極星電池的大單體結構，提升能量密度，看起來就明顯比一般電池包薄了不少，又採用了ctp電池車身一體化技術，硬生生把空間給扣出來了。

  懂行的人光是從電池包外觀，就能看出不少東西。

  他們眼睛就跟吸上去了似的。

  恨不得立刻鑽進畫面裡。

  將這塊電池包的結構進行現場分解，來好好“逆向研發”一波！

  “大家可以檢驗一下，目前我們的極星電池包，是處於充滿電的狀態下。”

  孫鵬飛用儀器接通電池包。

  在螢幕上。

  立即就顯現出了當前這塊電池包的電壓、溫度、內阻數值等。

  為了這場直播，相關的東西都準備好了，內部演練了很多次。

  而且為了避免槓精的存在，以及相關的質疑，直接把專業的資訊都放上來，讓人一眼就能辨明真偽。

  畢竟。

  像他們這種有技術打底的宣傳，自然是越硬越好。

  而不是說像其他企業，弄個精心剪輯和選好角度的影片上來，甚至在部分資訊還做了模煳處理，或者弄虛作假，搞出個“虛假領先”。

  那樣就不好了。

  嚴重影響了他們要打造一家以科技汽車公司為形象的曝光目標。

  “好，接下來讓我們進行鋼針的穿刺。”

  一根有半個指頭粗細的尖錐鋼針，從液壓器械的頂部固定住，緩緩往下壓去！

  呲地一聲。

  電池包外殼到內部，輕鬆被戳穿，也就是在這瞬間，儀器顯示電池包內部溫度開始飆升，鋼針沒有停止，繼續緩緩往下壓去，直至完全穿透。

  整個過程樸實無華。

  到最後，鋼針緩緩抽出來。

  如果不是儀器上顯示電池包的內部電壓和溫度快速變化，很多觀看直播的人，甚至覺得過程有點平平無奇！

  然而眾多業內人士。

  當看到這一幕，瞳孔巨震！

  “嘶——”

  “這個能量密度和整合度，內部是完全滿電的狀態，居然還能有這個穿刺程度，安全性太強了！！”

  “咱們這邊，能不能復現？”

  “有一定把握，磷酸鐵鋰的特性就是內阻高，安全性強，加強熱失控隔離能力，經過一定的設計肯定能復現，但要達到這個能量密度、還有整合度，要求的技術細節肯定沒法做。”

  “暈，那不白扯嗎？！”

  ……

  眾多業內人士交流著。

  集體吃瓜。

  他們看到這一幕後，相比於普通的公眾，要考慮得更多。

  磷酸鐵鋰電池包的針刺實驗，他們能做嗎？

  當然能！

  電池的穿刺測試，早在七八年前就在行業內很流行了。

  而且一些企業，內部還會採用針刺測試，來最佳化電池包的散熱系統、比如液冷管道的佈局，用於避免熱失控。

  但關鍵是。

  強行去追求針刺測試的穩定性，這麼做能量密度和整合度就降下去了，相當於是為了安全性犧牲實用性了。

  完全沒意義。

  而高階的三元鋰電池呢？

  更不用說了。

  那玩意就是個大炸彈！

  等於說能做測試的，能量密度、整合度達不到。

  能量密度高的，它又過不了這麼誇張的針刺實驗！

  就是這麼令人難繃。

  而星辰汽車呢，他竟然拿出了一個“三全其美”的電池包。

  能量密度、整合度、安全性，全部都能兼顧！！

  很恐怖！

  這顯然就是“大單體電芯結構”帶來的革新優勢了。

  在這方面，星辰汽車說一句遙遙領先。

  他們確實沒話說了。

  ……

  但還沒完！

  “大家看完這一段，可能還沒過到癮。

  安全性的測試，有時候就是這麼樸實枯燥，甚至都沒冒多少煙。

  我看了都覺得沒意思。”

  許易突然攤手，很“凡爾賽”的說道。

  “為了能讓大家有更好的觀看體驗，我們另外準備了一塊同樣電池容量的三元鋰電池包……”

  隨著他語音傳過去，另一邊的實驗室立刻會意。

  另一個密閉空間。

    一塊嶄新的三元鋰電池包出現在畫面當中，依舊是同樣的流程，將所有電壓內阻溫度資訊都披露出來。

  而後。

  一枚鋼針無情地壓了下去。

  嘭地一聲！

  被穿刺的位置劇烈膨脹，一股強烈的氣體伴隨火花噴出，整個畫面像是閃光彈擊中。

  轟一下，火光爆開了！

  防爆玻璃內部，一片火光瘋狂燃燒著。

  原本，正在看直播的部分觀眾還覺得沒什麼，可當這畫面出現，都被嚇著了！

  “我草！”

  “這下看懂了長官！！”

  “媽呀這也太嚇人了……”

  “擱這放煙花呢，這釋出會看得不虧！”

  “牛逼，這是真的牛逼了！！”

  “這算不算地表最強磷酸鐵鋰電池？”

  “不好說，反正其他廠商沒見這麼宣傳過啊！”

  ……

  有對比才有傷害。

  對於不懂技術的普羅大眾來說，後面這一下三元鋰的“爆炸”，算是徹底給他們留下深刻印象了！

  但還沒完。

  “為了保障最大的安全性，我們將新能源車最不穩定的一塊短闆因素，也彌補上了，再加上車輛外部的保護，讓電池碰撞和破損起火的風險，下降到非常低的水平！！”

  “但是，大家覺得這樣就夠了嗎？”

  “如果僅僅是這樣，我覺得還稱不上是遙遙領先。”

  許易搖搖頭。

  話音剛落。

  所有業內專業人士都懵比了。

  露出難以置信的眼神。

  不是？！

  又要幹什麼？

  這踏馬還不夠？？

  …

  “接下來，我們要挑戰的是，在同一塊電池包上，進行多點穿刺實驗！”

  畫面儀器變動。

  有兩根鋼針，同時出現在剛剛那塊被穿透的極星電池包上方。

  這畫面一出。

  臺下一片寂靜！

  直播間觀眾瞪大眼睛。

  …

  比亞迪總部。

  工程研究院院長廉宇波愣住：“這…他這！！”

  旁邊。

  何瓏在吸氣，“好傢伙，這麼玩是吧？！”

  王川福直接沉默了。

  過了幾秒，他才開口：“這個，有希望復現沒？”

  何瓏苦笑：

  “恐怕很難，單點穿刺咱們努努力是能做……

  要說在一塊電池包，還是剛剛已經穿刺過的破損電池包，滿電的情況下，再來一次多點穿刺，那情況很糟糕了。”

  他剛剛看了一下。

  星辰汽車這邊的測試，鋼針穿刺的地方，從抽出來時造成的焦黑，以及內部的短路溫度變化，壓根沒有采取取巧的手段，也沒刻意去避開內部鐵鋰的位置。

  等於說是實打實的硬剛。

  業內的穿刺實驗，也是有很多說法的。

  如果要作秀，還可以進行側面穿刺，比如刺穿阻燃層那裡，或者避開核心位置，可以很大程度的避免電池熱失控。

  但現在。

  他們看到了什麼？

  超越了整活的範圍。

  完全是拿技術硬生生的砸過來！！

  “如果真能成，等他們新車上市了，第一時間整臺回來逆向研究下。”

  何瓏嘆口氣說道。

  看似很平靜。

  實則是已經被逼到沒招了！

  ……

  不少的業內人士，抱著同樣的想法。

  都在緊密關注著。

  有時候，行業內出現了一個領先的物件，不全然是壞事。

  畢竟有了參照和學習的方向。

  這麼一來，大家的技術進步也快了，思路更好印證了！！

  也就是在這樣的注視下。

  兩枚鋼針無情地刺穿了極星電池，從上至下的貫穿，這次反應出來了，有明顯的黑煙從電池包內部冒出，升溫極快，一百度、二百度……

  然而在眾目睽睽之下。

  冒了一會煙。

  接著就歸於平靜了。

  多點穿刺實驗，正式宣告結束！！

  “感謝大家關注這次電池安全實驗，目前已經圓滿成功了，我這邊先下了。”

  畫面裡，孫鵬飛微笑揮了揮手，接著切斷了輸出。

  眾人的目光跟著回到展臺。

  許易站在原地還沒開口。

  現場已經是一片掌聲淹沒！

  “好，謝謝大家！”

  “現在我們可以宣佈，極星電池的種種優點，獨創的大單體結構，以及穩定性與能量密度更高的配方——處於遙遙領先級別！！

  而我們極星電池包的安全性，經過多點穿刺和各種試驗認證。

  斷崖領先於整個行業！！！”

  譁！

  擲地有聲！

  震驚了所有人！

  卻無人反駁。

  就連專業人士，此刻也就睜大眼看著。

  頭皮發麻。

  被動目睹著臺上這個年輕人瘋狂“裝逼”！

  開什麼玩笑。

  多點穿刺都搞出來了。

  在這種能量密度和電壓條件下，他們剛剛腦海中設想了很多方案，最後也是實在沒招了。

  只能在內心承認。

  極星電池這個技術，是真的“遙遙領先”級別。

  如果許易在釋出會上，肯多公佈一些電池包的內部結構，和配方比例方向，他們也是很願意聽的。

  多少可以參照一下，引發更多的思考。

  但現在許易明顯沒有那個意思。

  講技術細節，那是技術釋出會的事兒。

  汽車釋出會的時間畢竟有限。

  講太深了，買車的消費者也聽不懂。

  ……

  “那麼——

  現在也該到了公佈價格的時間了。

  現在我正式宣佈：

  星辰S7標準版起售價為：22萬元

  ——扣除國補後發售價為17.6萬！！

  …

  星辰S7長續航版售價為：26萬元

  ——扣除國補後為21.6萬！！”

  許易簡單直白的宣佈。

  車企售賣續航超過300公里的新能源車，可以享受4.4w的國家補貼。

  標準版NEDC續航為400公里。

  長續航版NEDC續航為520公里。

  除此之外。

  身後大屏上，也標註了整車所有的配置與選配。

  兩款車配置幾乎沒有很大區別，能標配的全部標配了。

  唯一有區別的是，長續航版本的星辰S7，搭載的是19寸運動輪轂，輪胎是一套進口的ev低滾阻靜音胎。

  而標準版的星辰S7，搭載的是18寸的普通輪轂，輪胎是國産低滾阻輪胎，抓地性和靜音性稍差。

  除此之外。

  長續航版擁有13個揚聲器。

  可免費選擇四種車漆顔色，以及不同內飾顔色。

  標準版只有6個揚聲器，選擇黑白之外的車漆顔色，則需要加價兩千塊。

  此外就是裝飾鍍鉻件選裝了。

  兩個配置都具備很高的價效比。

  ……

  這個價格一公佈。

  現場當即炸開了！！！