羅伊公爵不管兒子震驚的眼神，喃喃自語這家訓：“別離他太近，也別離他太遠，確定是真貨，抱住大腿……”

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鍊金工坊·魔法齒輪

安格爾和歌者正在設計間中討論著什麼。

歌者遲疑的問道：“主人，如果市長大人不同意官方投資的話，您就不修鐵路了嗎？”

“當然不，我還是要修的。”沒什麼能阻止他建網。

“那為什麼……”

“只是看不過眼的提議而已，”安格爾道，“如果他們並不想聽，我什麼都不會說，只會默默等待下一個勇者，一個願意聽我說話的勇者；或者那位勇者找到的不是我，而是另一個賢者，但這麼發展下去，他總有一天會出現的，而我現在要做的就是保證他可以出現，而不是被魔物吃掉，這就是法師的命運。”

不如說，是賢者的壞毛病才對。

反正不管真假的建議提了，後果幾乎不去承擔，全部丟給某個叫做勇者的倒黴鬼。

安格爾不一點都不排斥這樣的傳統。

他總不能去造自己的反吧！

這種賢者的心思，正常人當然不能搞清楚。

歌者似懂非懂的點了點頭：“唔。”

“好了！這種無聊的事情怎麼都好！”安格說道。

他展開了手中的圖紙，向著歌者問道：“我只想要知道，這個從技術實行上有沒有難度？如果有難度的話，你覺得難點都在哪裡？”

歌者本想要說什麼，但他立刻被圖紙上的畫面吸引了注意力。

那是一輛火車。

那是一輛穿行在天空中的火車。

第86章 技術問題

歌者在看見圖紙後，奇怪道：“不是在地面？”

“地面上狀況太多了，”安格爾道，“當然，空中狀況也多，但沒地上那麼複雜。——首先，魔氣是下沉的，而神國早就在千萬年前就被毀滅了。”

“道理是這樣沒錯。”歌者沉吟道，他看著圖紙皺起了眉頭：“但既然都上天了，為什麼非要火車？”作為工業的受害者，他對火車的好感度可不高。

“這是我想到的最經濟的辦法。”安格爾說道。

是的，經濟。

如果單純從運輸方式來說，傳送陣肯定是最快的

可是那個太消耗魔力了。

空間魔法本來就是最消耗魔力的魔法。

高階魔晶才可以開啟的傳送陣在魔法時代也是戰爭時代才可以使用的特供貨色，而安格爾使用魔力基站代替魔晶提供魔力以後，解決了少部分問題，但一個城市有多少人口？礦山有多少人口？幾百人的礦山能提供的魔力大概開啟了傳送陣就別想要做其他事了，而且礦山的傳送需求還特別大。

更別說這個世界的人類數量遠遠比不上藍星。

塞西里亞作為東境最大的城市，僅僅只有一百萬的人口；王都聖耶金人口也只有三百萬；榭思瑟作為所有人類王國的貿易中心，這個位面最大的人類都市，總人口五百萬（其中大概混了不少異族）；而大多數城市類似學園之城，有七八萬的人口算是相當大的城市了。

人類還是所有生物中群居規模最大的。

其他群居生物，比如地精，幾千只就是很多了，再多一個洞穴就裝不下去，只能分族群去挖掘新的地下洞穴。

這導致了就算有魔力基站，傳送陣依然是人口多的大城市的特權。

相比之下，魔法道具使用的魔力就少多了。

而且在魔法世界，“飛行”是並不算難事，一個法師至少有五種方法讓他家的鍋飛上天。

但在魔法世界，魔法道具依然不合適作為運輸工具。

問題在於“重量”和“持續”。

重量很好理解。

物體越重，要讓它脫離引力就要花費越多的魔力。

而魔力這種能源的使用是必須要“精神力”的。

精神力只有生物可以提供，越是智慧而有耐力的生物，精神力越高。

也就是說，魔力本身有“情緒”，必須是生物才可以進行控制。

而越多的魔力就越需要強烈的精神力來進行操控。

這也是工業產品和鍊金產品的最大不同。

工業產品只要有足夠的蓄電池提供能量，它們就可以一直執行下去，並不一定需要‘主人’；但魔法道具卻一定要有智商的生物進行操控，才可以持續的進行使用。

所以鍊金術師們的最高目標都是人造靈魂。

不少黑袍和鍊金術師因此走上邪路，獵取人類靈魂作為自己動力來源。

——話題有點扯遠了。

回到交通工具上，用傳送陣的話，再大的魔力也是一瞬間，精神力耗費並不多。

但如果要維持這麼一個鐵疙瘩在空中不停的飛，也就是說駕駛員也要耗費這麼多精神力，能做到這個的基本上是高階魔法師了，那他們為什麼要用火車呢？直接一張飛毯上天不香嗎？還可以減輕交通工具本身的重量節省魔力呢。

所以用魔法道具做運輸工具，長時間的持續幾乎不可能。

歌者也就說道：“操縱這個的精神力不是普通人可以承受的。”

“所以，才是火車。”安格爾道。

他解釋道：“我們一直是用精神力操縱魔法道具，生物本身就是最大的能量來源，飛天掃帚也基於這個原理；但有了工業以後，我們沒必要那麼費勁啊！就比如說天空火車好了，沿用蒸汽也好，電力也好，其他能源也好，它本身是有動力的，這部分的精神力完全可以節省下來，我們要做的，僅僅是怎麼給火車‘鋪路’，讓它在空中行駛，也不會摔下來。”