歐美的制裁一下來，國內的電池行業確實受到沖擊，各大電池企業也在討論應對策略。

  就在許青舟做報告書的時候，甯德時代正在開會。

  會議室中。

  陳榮軒已經開始爆髒話了：“這群狗東西見玩不過我們，又開始搞這些陰的。”

  CEO白明哲沉聲，目光看向一側戴著眼鏡的中年：“現在說這些沒用了，張總，你先來說說我們的應對工作。”

  其實，在此之前他們就已經聽到了不少風聲。

  張澤峰點頭：“我們已經成功入股澳大利亞鋰礦公司Pilbara，鎖定了鋰資源的供應，另外，正在建立全生命週期碳足跡管理系統，以便提前滿足歐盟《新電池法》要求.”

  雖然國內電池技術發展迅速，可優勢主要體現在製造效率和成本控制，而全球産業鏈的規則制定、資源分配和市場準入仍由歐美主導。

  制裁的本質是透過政治手段彌補技術差距。

  白明哲轉頭看向一側的陳榮軒，“老陳，說說你們技術部門的情況。”

  “10月結束前，我們計劃推出CTP（無模組）電池技術，能量密度提升至200Wh/kg以上，降低成本15%。”

  陳榮軒繼續說道：“高鎳三元電池也在同步推進。”

  鋰離子電池，市場目前的焦點在磷酸鐵鋰電池和高鎳三元電池上面，前者安全性高、迴圈壽命長、成本低，是現在的主流電池，缺點是能量密度較低，後者則是主要佈局在特斯蘭，蔚來這樣的高階車型上面。

  一系列的措施已經敲定完畢。

  就單單電池領域而言，經過這些年的發展已經有足夠強大的根基，應對歐美的制裁還算遊刃有餘。

  會議室中有人感嘆：“我有種預感，不出五年，世界電池將會是夏國的天下。”

  上有政策下有對策。

  國際競爭是同樣的道理，米國提高關稅，他們可以直接在米國本土投資建廠，借殼重生，或者透過墨西哥之類的國家規避關稅。

  陳榮軒開口：“如今，固態電池雖然仍然存在電導率低，充放電速度慢，容量衰減快，介面穩定性差這些技術難點。但固態電解質，正負極材料都在加速疊代，我做了下模型估測，預計2028—2030年全固態電池將實現産業化發展，將加速替代甚至顛覆燃油車市場。”

  “是啊，我們的壓力不小，得保持固態電池領域研究的先進性。”

  張澤峰停頓片刻，繼續說道：“其實，我最近看到，國際上現在出現了不少和鋰硫電池相關的實驗，甚至出現了技術之爭，我們要不要考慮加大鋰硫電池上的投入研究？”

  陳榮軒搖頭：“不，我們現在的重中之重是鞏固現在的成績，一旦分散注意力，很容易喪失先機”

  其他幾個人點了點頭。

  現在他們的佔據優勢，是乘勝追擊，搶佔市場的時候，基本沒辦法拿出更多的精力和資金用到鋰硫電池上了。

  尤其是，這樣一個前景不明確的東西，不管怎麼看都不划算。

  時間如白駒過隙，日子在忙碌中飛逝。

  10月30日，京大理教，許青舟上完課就直接去了顧志鐘的辦公室，還沒進去，就聽到裡邊傳來爽朗的笑聲。

  楚江峰院士和顧志鍾都在，不知道說到什麼，聊得挺高興。

  他隨即敲了敲門。

  “青舟來了，坐。”

  顧志鍾笑呵呵地招唿，已經開始給許青舟倒茶了。

    “楚教授，顧教授。”

  許青舟也不客氣，在兩人對面的椅子上坐下，笑著：“我在辦公室門口就聞到茶香了。”

  “這次沾了你小子的光，老顧終於願意把這盒大紅袍拿出來了。”

  楚江峰撫了撫茶水，開玩笑地說道。

  顧志鍾佯裝生氣：“你這個老傢伙上次就從我這搶了半罐過去，現在反過來說我小氣了？”

  楚江峰乾咳一聲，抿著茶水繞過這個話題。

  許青舟說了聲謝謝，接過顧志鍾遞來的茶杯，識趣的沒參與到兩個老先生之間的鬥爭裡邊。

  今天我從你這裡順走點茶葉，明天我又到你那邊蹭蹭茶喝。

  顧志鐘不由笑起來：“你小子管理一個研究所，看起來比我們兩個老傢伙還悠閒。”

  “勞逸結合嘛。”

  許青舟笑了笑說：“最近的實驗都還挺順利，沒太多能用到我的地方，行政上有老季在.我就偷偷懶，當過甩手掌櫃。”

  楚江峰說：“上次老聶還抱怨，一直想挖你去物院，結果呢，反倒是叫你小子從物院挖走好幾個人才。”

  說到這個，許青舟也不由笑起來，這可能就是賠了夫人又折兵吧。

  他只能說道：“物院的那群老教授經常過來借裝置，就當給聶院長賠罪了。”

  顧志鍾等許青舟喝完茶，問道：“對了，上次你提到超對稱ζ函式理論，這些日子有沒有什麼進展？”

  “還停留在第一步，素數間隙動態篩法，算是開了個小頭。”

  許青舟大緻和兩人說了下自己在這個全新篩法上的想法，聽得兩個老人感慨連連。

  “還是你們年輕人思維敏捷。”

  顧志鍾一陣嘆息，年輕人天然具備對既有規則的質疑能力和開放性思維，可比他們這些老傢伙要厲害多了。

  他想到另外一件事，問：“我記得，你最近要去牛津大學參加那邊的研討會是吧？”

  “明天下午的航班。”

  想到明天的旅程，許青舟已經有些頭疼了，明天下午2點的飛機，倫敦時間5點45到達，差不多10個小時的飛機。

  沒有宋校花陪著，一個人將會無比無聊。

  顧志鍾說道：“科偉在那邊，你有什麼時候可以找他幫忙。”

  許青舟笑著：“您放心，蘇師兄已經聯絡我了，他說到時候來倫敦希思羅機場接我。”

  前些天，蘇科偉突然打電話過來，問許青舟是不是要來牛津參加研討會，說在名單上看到許青舟的名字。

  梅納德教授也發過郵件，邀請他到時候過去做客。

  這邊並沒有直達牛津大學航班，從倫敦到那邊大約需要1個小時的車程。