陳貴良過年回了老家一趟，但大年初五就飛往鵬城見王傳弗。

他要親自談電池問題。

做不可隨意更換電池的金屬一體機身，必須保證電池續航能力。好在這年頭的手機應用不多，透過各種方法能夠應付。

第一，對鴻蒙系統進行底層、深度改動，即鴻蒙2.0。鴻蒙基金會制定嚴格的後臺喚醒標準，任何第三方應用都必須遵守，避免安卓和蘋果系統的後臺亂象。

第二，自研更最佳化的電源管理晶片。這種晶片製造難度不高，都不用去找臺積電，大陸的中芯國際就能造出來。關鍵在於設計方案。

第三，採用能量密度更高的電池。

第四，催促高通改進晶片。但陳貴良的話語權有限，高通不一定會聽。就算聽了，短時間內也無法量產。

陳貴良見到王傳弗的時候，這位王總滿面紅光、春風得意。

此時的比亞迪正烈火烹油、鮮花著錦，王傳弗和他的表哥（比亞迪股東），去年分別位列中國富豪榜第一和第四。

比亞迪從上到下都變得盲目樂觀，副總裁夏志兵在春節之前，甚至定下了80萬輛汽車年銷量的目標。

正是這個決策，讓比亞迪爆發前所未有的危機。

為了完成副總裁制定的宏偉目標，銷售部門把壓力都轉嫁給經銷商。導致經銷商庫存嚴重超標，資金鍊極度緊張。

外加在同一區域設立多個經銷商網點，同品牌經銷商為了去庫存瘋狂打價格戰，甚至出現賣出一輛車經銷商反而虧錢的情況。

一年之內，數百家經銷商集體反水！

此時正處於危機爆發的前兩個月，比亞迪高層對此毫無知覺。又或者已經知道一些情況，但對此並不怎麼放在心上，甚至還在變本加厲對經銷商施壓。

“恭喜陳總，鴻蒙A1銷量突破40萬部，相信用不了幾天就能50萬。”王傳弗笑容滿面說道。

陳貴良也笑道：“我專門來給王總拜個年，也預祝比亞迪順利完成汽車年銷量80萬輛的宏偉目標。”

“借陳總吉言。”王傳弗心情大悅，一提起汽車銷量他就高興。

陳貴良說道：“我要做一款無法更換電池的手機，想採用能量密度更高的電池。比亞迪有這種電池嗎？”

“無法更換電池的手機？為什麼不讓使用者更換電池？”王傳弗聽得一愣。

這話聽在王傳弗耳朵裡，就像比亞迪要出一款無法加油的汽車。

很難理解。

甚至無法想象。

陳貴良說道：“為什麼做這樣的手機，我暫時無法解釋。商業機密。在能量密度高的同時，最好其形狀可以柔性設計。”

王傳弗對自家電池如數家珍：“我們已經可以量產4.35V（截止電壓）的電池了。現在的主流手機電池是4.2V，如果採用4.35V的電池，能量密度能提升15—30。只不過採用這種電池的廠商不多，所以我們沒有大規模生產。”

“成本更高？”陳貴良問。

王傳弗點頭：“新技術嘛，肯定更貴。現在的手機電池可以更換，廠商對電池能量密度要求不高，當然更願意採用成本低的電池。”

陳貴良又問：“可柔性設計的電池呢？”

王傳弗說道：“這不是什麼最新技術，三年前就有軟包電池了。不過嘛，我們的4.35V電池，採用的是硬殼包裝。想要符合陳總的要求，得把兩項技術結合起來。我需要重新設計一下。”

蘋果即將推出的IPhone4，採用的是4.2V（截止電壓）電池。

“大概多長時間能夠量產？半年時間可以嗎？”陳貴良繼續問。

王傳弗沒有說死：“我試試看。”

陳貴良說：“電池壽命也要保證，畢竟使用者不可能用一年就換手機，更換電池還要找維修店或寄回很麻煩。”

王傳弗這次思考了更長時間：“350—400次迴圈以後，電池容量下降到80怎樣？也就是說，如果使用者每天都充一次電，大概在使用一年半左右，會感到電池沒那麼耐用。”

其實IPhone4也差不多，官方承諾400次完整充放電迴圈後，電池容量才會下降到初始值的80。但實際使用起來明顯沒那麼好。

“可以，比亞迪果然是世界頂尖電池製造商。”陳貴良感到比較滿意。

如果王傳弗所說的內容能夠兌現，那麼鴻蒙M1的手機電池，能量密度比IPhone4高出15—30。即充一次電能用得更久。同時，預期充電次數（電池壽命）跟IPhone4差不多。

再加上作業系統、電源管理晶片的最佳化，鴻蒙M1能比IPhone4的電池用得更久。

打工人陸陸續續返城上班，學生們也陸陸續續回校上課。

鴻蒙A1的銷量終於突破50萬臺。

這點銷量跟諾基亞相比不算什麼，諾基亞N73在大陸累積銷量已接近500萬臺。

但對一個新品牌而言，卻屬於巨大的成功。

超過了三星智慧手機目前在中國大陸的單款銷量水平！

這麼說吧，只論大陸地區的單款智慧機銷量，諾基亞能排一、二、三、四，鴻蒙A1第五，魅族M8第六。

安卓機型還沒大規模進入中國大陸，三星蓋樂世暫時連影子都看不到。

陳貴良剛剛回京，天翼電信終端有限公司的一位副總就來考察鴻蒙科技。

“那裡是鴻蒙科技研發中心兼行政大樓，”陳貴良又指著旁邊不遠即將封頂的寫字樓，“那邊還在建的是鴻蒙科技大廈，今後位元組跳動的一些部門也會搬過來。”

天翼的李副總點頭道：“你們做得蠻厲害啊，一兩年時間從無到有，現在已經是新興大品牌了。”

陳貴良說道：“我就負責賣貨。手機的研發，還得看公司的科學家們。”

“陳總太謙虛了，”李副總笑道，“天翼的定製機，原本決定用安卓系統。後來領導們一討論，認為還是應該支援國產。我們跟華為、魅族合作搞的定製機，現在都用鴻蒙系統。”

陳貴良有些驚訝：“魅族還有天翼定製機？”

李副總點頭說：“我這次來，就是想跟鴻蒙也合作搞定製機。”

包括魅族M8在內，很多智慧機都只支援移動和聯通卡。電信那邊有些慌了，主動跟手機廠商合作搞定製機。

正在開發天翼定製機的手機廠商有五家，分別是：斯達康、華為、魅族、天語和騰訊。

騰訊的首款手機，已經確定為天翼定製機。

現在，電信又來找鴻蒙，而且直接讓一個天翼副總出面。

電信的野心極大，想透過正在崛起的智慧手機，跟移動、聯通爭奪3G運營商市場份額。

轉了一圈，回到辦公室。

李副總直奔主題道：“有兩種合作方式，一是採購補貼；二是話費分成。”

“第一種，我們按鴻蒙A1官方售價的60來採購。鴻蒙這邊，只管供貨就行。使用者購機時，可享受3G推廣補貼。”

“第二種，我們不直接支付給鴻蒙貨款。使用者以極低價格購機，但要承諾使用多少話費。鴻蒙科技從這些話費裡面分成。”

陳貴良想都沒想就說：“我選第一種。”

第二種太傷品牌形象了，有可能使用者幾百塊錢就能買到鴻蒙A1。雖然使用者最終支付的話費，會遠遠超過正常購機價格，但還是會給人一種低端廉價的錯覺。

第一種雖然也有購機補貼，但頂多補貼使用者幾百塊。而且是電信補貼的，關我鴻蒙屁事兒。

“可以。”李副總無所謂。

陳貴良又說：“但供貨價還要再談，官方售價的60太低了。鴻蒙A1現在不愁銷量，而且我們主打網路銷售，銷售成本並不怎麼高。”

李副總問：“陳總認為應該多少合適？”

“官方售價的80！”陳貴良道。

李副總笑著說：“看來陳總很瞭解定製機市場啊。你這個價格，已經屬於行業極限了。蘋果去年跟聯通都沒談出這個價。只有諾基亞的爆款機，才談得出來這種價格。鴻蒙A1賣得再好，跟諾基亞爆款還是有差距的。”

陳貴良說：“60也可以，但要看什麼時候供貨、供多少貨。”

再過幾個月，鴻蒙新機就問世了，鴻蒙A1肯定降價銷售。

李副總說：“這種事情，我們就不親自談了，今天敲定合作意向即可。”

“那好，我為李總準備了午餐，我們一邊喝酒一邊聊天。”陳貴良也懶得親自討價還價。

他們接下來在酒桌上談的，自然是鴻蒙科技和電信天翼長期合作。

現在移動公司堅持搞自研系統，不但抵制鴻蒙，還抵制蘋果和安卓。

聯通則是一邊自研，一邊跟安卓、蘋果合作，尤其是引入蘋果堪稱大手筆。

電信還未釋出自研系統計劃，其戰略決策是跟鴻蒙陣營合作。扯什麼支援國產系統都是廢話，真實意圖是跟移動、聯通相區別。

電信甚至想要加入鴻蒙基金會，並逐漸控制鴻蒙陣營！

“鴻蒙基金會嘛，電信當然可以加入，但具體情況我們還要開會討論，”陳貴良說道，“基金會是有嚴格章程的，任何一家企業都不能單獨控制。尤其是基金會下屬的研發中心，科學家們的話語權最大……”

陳貴良巴拉巴拉半天，就是為了給電信打預防針，提醒電信別跑來鴻蒙基金會搞事兒。

科學家的話語權確實很大，但只是在具體研發上。

真正的戰略級研發方向，其實還是陳貴良說了算。比如這次開發鴻蒙2.0版本，為省電而制定嚴格的後臺喚醒標準。

只要陳貴良一直獲得商業成功，基金會就會一直聽他的。

因為成功就代表正確！

就像現在的手機電池，軟包設計屬於非主流。但IPhone4採用軟包電池，並獲得巨大商業成功，於是電池廠商紛紛開發軟包設計，直接從非主流變成今後的主流。

商業成功甚至能引領上下游行業發展方向，陳貴良引導鴻蒙基金會的走向太簡單了。