無獨有偶啊。

  另一邊，何小朋正在為自動駕駛團隊這件事頭疼。

  今年算是小鵬G3原型車到量産的關鍵過渡年。

  除了早期的這些技術負責人之外。

  何小朋一直有聘請頂級獵頭，在國內外挖掘精通自動駕駛和深度學習的大牛。

  特別是針對行業頂尖人才這種。

  小鵬汽車現在的量産計劃，幾乎所有東西都是對供應鏈採購的。

  你總得搞出點自己的東西吧。

  他們架著自動駕駛的大旗，這方面人才是目前小鵬汽車急缺的。

  要是搞出的成果才和其他家的L2差不多，那釋出後也沒什麼賣點了。

  前段兩個月，獵頭那邊有一個很好的目標，那就是身在高通的吳新宙，雙方見過一面。

  能用“相談甚歡”來形容。

  起碼何小朋是這麼認為的。

  但沒想到。

  再接到對方的訊息，已經是委婉的謝絕，以及將要回國落腳星辰汽車的訊息。

  一瞬間。

  何小朋天塌了！

  差點就想打個電話過去問問。

  許總你怎麼能這樣！！

  你知道我們小鵬汽車現在多缺一個撐門面的頂級人才嗎？

  你知道我的困苦嗎！

  你知道嗎！！！

  ——

  但沒過一會。

  他也只能嘆了口氣，愁眉苦臉的接受了這個事實。

  畢竟針對高階人才這一塊，大家都是各顯神通。

  談不上什麼搶不搶的。

  厲害的大牛總共就那麼一批，不是待在國內大廠，就是待在國外大廠，要麼自己創業去了。

  星辰汽車現在的實力和底蘊，比他們小鵬汽車一款量産車都沒有的情況，要強出太多了。

  這不是先來後到的問題。

  提供不了人家想要的條件和發揮抱負的機會，就留不住這樣的人。

  良禽擇木而棲嘛。

  單純薪資待遇這種基礎條件，很難對大牛構成多大吸引力。

  吸引這樣的人得有人格魅力，得有企業實力。

  “何總，百度那邊發了條新聞，居然和星辰汽車摩擦起來了……”

  就在此時。

  一通電話來，小鵬汽車另一名創始人楊春雷打來電話。

  “啊？有這事？”

  “是，星辰汽車這回的動作很大，不光挖了吳新宙，而且還挖了很多百度的人才，李彥泓在媒體上公開指責了，現在熱議和看熱鬧的人也多…”

  …

  雙方就這個事聊了幾句。

  引動了何小朋的興趣。

  他迅速開啟面前的電腦查了下。

  這次百度的ai開發者大會他沒參加，畢竟小鵬汽車無意採用百度的方案，沒想到居然發生這樣的事情。

  剛才他還對許總有點“怨氣”，現在只剩哭笑不得的情緒了。

  這李彥泓——

  表面裝的這麼風輕雲淡，背地裡估計心裡比他還氣。

  否則不會對著媒體開噴。

  坦白講。

  Apollo團隊的人才很不錯。

  小鵬汽車這邊內部也有百度的人，還有高價從特斯拉挖過來的人才，只不過沒有星辰汽車這麼“明目張膽”。

  當看到李彥泓在媒體上公開表示要增加競業合同條款。

  何小朋一下反應過來。

  “不對！咱們得抓緊也搶幾個，不能都被星辰汽車截胡了！！”

  他心裡也急了。

  本來吳新宙就被搶走了。

  國內外可選的目標還真不多了。

  “好，我明白！！”

  楊春雷精神一振，當即也意識到這個問題。

  很嚴峻啊。

  搞自動駕駛這一塊本來就那麼幾家，全世界有成果的就那麼些人，現在突然多了一個星辰汽車搶跑。

  必須加大力度！！

  ……

  蔚來汽車。

  “彬哥，昨天百度ai開發大會出了點事……”

  李彬剛開完一代換電站的會議，這邊秦力宏就過來了。

  “百度…星辰汽車？”

  聽完訊息，李彬微微一訝。

  “星辰汽車在自動駕駛領域動手了，咱們要不要也……”秦力宏建議道。

  蔚來現在依賴Mobileye的方案，但自動駕駛部門感知決策控制這一塊，其實一直都缺人的。

  後期他們需要針對性開發高速領航智駕的場景，起碼也要做到L2+的級別，對人才需求同樣迫切。

  “可以！有合適的儘量招攬吧，咱們在自動駕駛不求頂尖，但也不能落於人後。”

  李彬當即點點頭。

  心裡隱隱有股緊迫感。

  新能源賽道其實就沒多少登上臺面的玩家，可現在多了星辰汽車，反倒給了他們一股莫名的壓迫感。

  也許是對方太成功了。

    就跟特斯拉一樣，讓人忍不住的關注其的發展和行為。

  ……

  各大新能源頭部，以及不少傳統車企都注意到了星辰汽車的動作。

  有的選擇出手，有的則在觀望。

  一場無形的人才旋渦就此展開。

  等百度有所反應的時候，已經一週之後的事情。

  這一週的時間，百度內部在針對性的補充競業協議，不過還沒等完全落實到位，李彥泓的辦公桌上又多了二三十封離職函。

  突如其來的變故。

  真令李彥泓懵比了！

  “為什麼，留在百度不好嗎？”

  …

  “抱歉李總，可能近段時間實在太累了。”

  “想換個工作環境。”

  一個個智駕相關，甚至還有語音部門、高精地圖部門的人員，各種各樣的說辭。

  有的還稍微委婉一下。

  還有幾個乾脆演都不演了！！

  就差沒把“他們給得太多了”這句話寫在臉上。

  “what's your problem？”

  李彥泓如同被人當頭澆了盆冷水，隨即咬牙切齒起來。

  …

  “李總，我們調查過了，這回不止是星辰汽車，還包括了其他新能源企業，以及有一兩家傳統車企都來挖角，有員工表示同時收到了六七家獵頭邀請，其中還不乏之前和咱們有合作的企業……”有高管彙報。

  這句話，更把李彥泓整得有點懷疑自我。

  說實話對於百度這樣的巨頭來說，哪怕這個數字流失再加一兩倍，平時他也從來不當回事。

  百度最不缺的就是人才。

  令他真正懷疑人生的是。

  ——這些車企怎麼可以這樣啊？

  甯願來挖他們的人，也不考慮採購Apollo的自動駕駛方案！

  這踏馬到底是為什麼？

  之前。

  他們使了很大的力氣，邀請不少汽車品牌參加，但都是雷聲大雨點小。

  因為參與的汽車廠商基本都有所保留，不希望自己的車輛系統依賴百度的系統。

  百度很大精力用在了和這些車企的斡旋中，來爭論誰佔更大主動權這個問題。

  而現在。

  這裡面有些個企業挖起人來倒是這麼不遺餘力，毫無保留！

  “為什麼！！”

  “為什麼都在針對我們百度！！”

  “還有這個星辰汽車，太卑鄙了！！”

  李彥泓把這一切的罪魁禍首都歸結於星辰汽車。

  不光挖人挖得最勐，手也伸得最長。

  一不留神連高精地圖和語音的人都給挖了一塊。

  “嚴查下去，不管用什麼方式，馬上給我杜絕這種行為！

  從今天開始精簡部門，把ai事業群不相關的業務都收縮，另外告訴那些心態浮躁的，要走現在就可以走，但將來他們別後悔！！”

  李彥泓冷道。

  這次他沒有想對外宣揚，也沒有謾罵。

  世人都在誤解和針對他們百度，等時過境遷，就知道誰才是真正對的人。

  ……

  ……

  “李總是個大好人，為行業做出了不可磨滅的傑出貢獻！”

  星辰汽車這邊。

  由於百度主動收縮業務的行為，以及上層態度的轉變，星辰汽車這邊的擴招行動反倒變得更加順暢。

  車機語音部門增加了不少新同事。

  大半個智駕部門的班子，也初具規模，甚至互相都認識。

  互相協作起來幾乎沒有障礙。

  這要是集體出去跑專案，不知道的還以為百度在搞團建！

  當然。

  這只是開玩笑的說法。

  許易感嘆過後就開始抓實事了。

  智駕部門雖然有人了，但尚處於團隊整合階段，等封閉資料系統和環境搭建好，也就可以結合供應商方案正式開始訓練星辰自己的L2級演算法了。

  要想發力還需時間發酵。

  同時。

  電機研發部門這邊，孫鵬飛給他帶來了個好訊息。

  新一代的V6電機樣機正式下線。

  透過了驗證與效能測試。

  研發中心。

  一臺緊湊、高效、具備工業美學的圓柱一體化電機總成，擺在眾人的面前！

  整體由“電機+減速器+控制器”一體化整合設計。

  許易光一眼看去，立刻就有一種贊嘆的感覺。

  外殼是純銀灰色鋁合金壓鑄件，表面做了啞光噴砂處理，質感非常的細膩耐磨損！！

  如果把內燃機比作油車的心臟，“秀肌肉”的代表。

  那麼先進高效能的電機，絕對算得上是新能源時代的暴力圖騰象徵！！

  之前。

  星辰的V4電機對於整個行業來說，其實只能算是登堂入室的水平。

  而現在這臺V6電機，則正式踏入了行業一流上游的水平，無論是效能還是引數。

  “許總，這一代的V6電機我們採用了新的矩形繞組，替代傳統圓線繞組。

  內部定子直接油冷散熱，支援電機以最高功率持續輸出更長時間。

  控制器方面還採用了咱們自研的SiC碳化矽模組。

  開關損耗極大降低，且能支援到850v以上的電壓耐受。”

  ……

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