江在野說，現在小孩都這樣麼？其實多大點事。

原海扣了個問號，說找的什麼廢物男朋友。

江在野說，哈哈。

【「空」臨江市最速藤原拓海：我幫你報仇。】

抱著手機，孔綏不敢相信自己的狗眼——

以她淺薄的見識，她覺得自己看出了一點江在野挑撥離間的味道。

但她沒有證據。

具體在挑的誰的事，也說不上來。

【恐龍妹：？？？？我該認識你嗎，你就幫我報仇！】

【「空」臨江市最速藤原拓海：孔南恩的女兒在圈內人的場子被欺負了，還有什麼比這更離譜的？】

【恐龍妹：……】

【恐龍妹：其實就那一個人罵我！！！！】

【恐龍妹：你在這搞天女散花！！！】

【恐龍妹：石頭都蹦我腦門上了，還有我那準前男友——】

【「空」臨江市最速藤原拓海：他不該？】

【「空」臨江市最速藤原拓海：你那廢物男朋友就看著你被欺負，頂什麼用？】

【恐龍妹：……他只是無法接受我激進駕駛。】

【「空」臨江市最速藤原拓海：嗯。膽小且廢物。】

【恐龍妹：……】

【「空」臨江市最速藤原拓海：到底什麼時候分手？】

【恐龍妹：……】

第17章 慷慨

【「空」臨江市最速藤原拓海：哥，今晚蔣家老三過生，場子定在「蘭若」了，他之前提前一星期了問你三回你都沒回，剛託我問你：來嗎？】

【YE：「定位：化龍國際賽車場」】

【「空」臨江市最速藤原拓海：OK，謝謝您的回復。】

【YE：OK.JPG。】

夜晚，化龍國際賽車場的封閉式賽道只開了半數的燈。

夜風空曠的賽道上空吹拂而過，吹散了白日裡的燥熱，照射燈之下，賽道計時器在黑裡亮著紅色的光，如同不會閃爍的星星。

白天的喧鬧被夜晚包場的寧靜取代，江在野放了手機，將身邊靠著的Honda CBR250RR RACE Spec推出整備區。

男人身著一身全白的定製賽道連體防護服，腦袋上戴著的今年最新款SHOEI X系列賽道全包頭盔，素色的黑盔沒有任何花裡胡哨的版畫。

黑紅的車殼在燈下收住了光，冷車起步前，他習慣性地在剎把上做了兩次小幅度的“預載”——

第一次手指輕輕釦住前剎，拉到接近起壓點，然後鬆開；

第二次再拉，油封、活塞、鋼喉裡的那一點細微阻尼被喚醒。

當這輛ARRC 亞洲公路錦標賽 AP250 組標賽車型的引擎從飽含雜音到逐漸潤順，遠處再次響起另一聲乾淨的摩托車點火音——

這一次，聲音低沉，如野獸咆哮，光點火動靜就彰顯它是一臺公升級車。

以怠速從另一個整備區暗處滑出來的是一臺雅馬哈R1M，是雅馬哈品牌下最著名的純血公升賽車。

寶藍色的摩托上，同樣全副武裝的男人肩寬腰窄，同樣的定製連體服無任何一個品牌贊助logo，他把車停在江在野旁邊，一條長腿支在地上，掀起頭盔護目鏡。

頭盔後露出一雙稍顯年長的成熟雙眼。

視線掃過江在野身旁在熱車的CBR250RR，男人停頓了下，聲音帶著慢條斯理：“這車什麼時候弄來的？”

江在野戴上一邊手套，用牙咬著手套根部拖拽：“去年年底。”

“你這樣顯得我用公升車欺負你。”

男人懶洋洋道。

江在野這才抬頭，正眼看了身邊的人一眼——

賀津行，臨江市唯一能和江家掰手腕的賀家有史以來最年輕的掌權人。

十六歲因為過分叛逆被賀老爺子流放國外，銷聲匿跡數年……

三年前從國外回臨江市，直接空降賀家象徵權利的最高寶座。

賀津行的迴歸像是給臨江市上層世家子弟社交圈的定海神針，從此大大小小年輕人都知道圍著這位新晉皇帝老子打轉……

賀津行跟江家三少江已的年齡相仿，關係也不錯，成日廝混在一起，眾人皆知他們就是一路人——

然而鮮為人知的是，賀先生有時候為圖個清淨時，就會跑來跟江家那個不務正業的老五一塊兒跑跑摩托車賽道。

江在野不反對這件事。

……畢竟賀津行很有錢。

所以對於他來說，賀先生又是另一種層次意義上的天王老子。

為了不被打擾，賀津行每次下賽道都一定是化龍國際賽車場，且能閉眼包場……江在野對他這點龜毛非常滿意。

江已經常拈酸，老五叫賀先生這聲“哥”可比叫他們這些親哥心甘情願得多，每次賀先生都心安理得笑納這份酸味沖天。

而此時此刻，趁著江在野在低頭熱車，賀津行手掌輕按在油箱上，問他怎麼換了250排量的車，是不是有什麼想法。

江在野抬了抬下巴：“在申請A照了。”

前面幾年跟著勤勤懇懇的跑遍了各種CRRC公路賽，江在野運氣不算特別好，中間不是受傷就是學業耽誤，去年才將將完成了CRRC兩個賽季完賽記錄。

年初的時候拿到了資格，CAMF的A照申請直接遞交上去。

“能拿著嗎？”賀津行語氣挺隨意，“這證申請條件寬容，但全國持有量好像不高。”

江在野望了望天：“想不到他們卡我的理由。”

“拿著證要去ARRC （*亞洲公路錦標賽 ）了，AP250 組？”

“嗯。”

“怪不得換車。”

“嫌什麼，250cc照樣贏你。”

“哈。”

三言兩語，熱車結束，閒談暫告一段落。

兩臺車同時出整備區。

……

第一圈只算熱手感和熱身。

到第二圈，前面的賀津行放慢速度，回頭看了眼跟在身後不遠處的江在野，兩人稍一對視，便在起跑線齊頭並進。

真正的賽車由引擎轟鳴聲起的那一瞬正式展開。

賽道之上，寶藍色的雅馬哈和鮮紅的本田一紅一藍疾速掠過，空留兩道殘影。

轉速壓在八千上下，前剎輕搭，前叉緩緩下沉、重心前壓像把一枚釘子更深地推入木頭，車頭隨之鑽進彎外線往內線的軌道。

——拖剎。

剎車力像龍頭，只擰開一指，但作為動力的水流卻源源不絕，直到彎心前後一米那一瞬間，剎車鬆開。

前輪從“咬地施壓”過渡到“滾動抓地”，車身像被一隻看不見的手托起，從彎心彈出去。

在江在野身後一個車身位，賀津行看的很清楚——

前面那輛Honda前輪黏在地上，車姿在彎裡定住，整個動作自然而然完成。

正式比賽的第一圈時，雅馬哈的R1M憑藉著大排量和足夠的動力幾乎與前面的車齊平，第二圈他換條線，嘗試在入彎更晚一點下壓，可在彎心“抖”了一下……

在正式的比賽中，任何微不足道的失誤都會被無限放大。

Honda CBR250RR在第二圈直接建立了優勢。

兩輛車在第三圈過計時器時，顯示出了大概攏共十秒左右的差距。

引擎的咆哮聲伴隨著車轉數下降，化龍國際賽道的躁動再次歸於平靜。

怠速驅著那輛雅馬哈Y1M慢吞吞的追上前面的江在野。

調整了下耳麥，開啟了公用頻道。

“漂亮拖剎。”

對講裡只來了一句輕得像鼻音的“嗯”，停頓了下：“在練，還差點。”

“哎呀，好認真。”賀津行說，“臨江市要出MOTO GP系列賽車手了。”

這次江在野終於給了反應——

“啪”地掀起護目鏡，給了身後男人一個清楚的無語表情。

……

又跑了十來圈，時間將近十點，兩輛車車輪胎側面開始增添新的磨損痕跡。

賀津行先服了老，打了個手勢開始做收車準備，最後一圈做冷卻，低速、直起車身、散熱。

回到整備區，停了車，坐在小馬紮上看著江在野又練了五六圈——

Honda CBR250RR 的最後一圈，前半段的速度已經比前面幾圈肉眼可見的縮小了1S左右，當賀津行以為今天江在野能刷出今日最速成績，車上的人在倒數第二個彎，傾倒後人車分離的摔了出去。

“啪”的一聲，好響。

車子側滑，白色的身影在地上滾了好多圈才停下來。

賀津行小跑過去時，江在野已經自己爬了起來，坐在賽道旁邊的草地上。

手套一根根扯下來，汗順著掌心的紋路蜿蜒。

趕來的人看他沒事，有的只是為自己失誤的一臉嚴肅，笑了笑：“表情不要那麼可怕嘛。”

江在野眉眼沉著：“體力跟不上了。”

“已經進步很大了，我剛回臨江市那會，都是我在前面看後視鏡，最近一年開始反過來了。”

江在野就著賀津行伸過來手一把站起來，又去把自己的車扶起。